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MessagePosté: Vendredi 07 Déc 2018 21:17 
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songe à monter un 'schnorkel'...
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Ah Ah...

A priori un des propriétaire précédents tractait un van avec des chevaux.
Je pense que la remorque était freinée via un système à dépression (bonbonne sous le plancher passager) et prise
pneumatique vers l'attache remorque.Tout cela semble capter la dépression sur le collecteur d'admission
La palette au volant est reliée à une sorte de vanne je pense, située entre le tunnel de boite et la boite.
Je pense que cette palette permettait de gérer le freinage de la remorque.
Tu as dû remarquer les petits compteurs à droite du volant, je pense qu'ils sont liés à ce système.

Je ferai plus de photos demain .
Demain c'est bricolage du Land, youpi ! :super:

Edit:les photos du système de freinage de remorque , enfin je pense..
Est-ce que d'après vous ça peut-être une monte d'origine ? (je ne pense pas)
Vu les tubulures qui arrivent à la vanne de commande (enfin je pense) photo 8 , je me demande si ça n'était pas asservi aux freins.
Va falloir que je fasse gaffe à ça quand je vais virer le système.

Prise de dépression sur le collecteur admission
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Réserve de vide
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Palette au volant
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Thermomètre (de quoi ?, plus relié à rien ) et mano de dépression en Hg (mm de mercure?)
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Vanne de commande actionnée par la palette du volant

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Sortie prise pneumatique de vide à l'arrière vers l'attelage

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MessagePosté: Dimanche 16 Déc 2018 21:00 
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:hello:

j'aurais besoin d'un avis:
Quand j'ai acheté mon SII, l'embrayage ne fonctionnait pas (pied au plancher)
Je vais bientôt remonter l'émetteur/récepteur/flexible etc...

Actuellement le levier qui actionne l'embrayage bouge beaucoup (voir sur la vidéo)
On dirait qu'il n'y a aucune résistance , et même en essayant de pousser la (vieille) tige du récepteur plus vers le bas avec une pince étau , je n'arrive
à rien, pas d'action perceptible.
Je sais que le mécanisme est dur à actionner , mais là , avec une pince étau , ça devrait bouger , non ?
Qu'en pensez-vous ?
https://youtu.be/6ljFWV9FnaU

Accessoirement je ne sais pas si on peut incruster une vidéo directement dans un post.Il y a bien une balise vidéo mais ça ne marche pas


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MessagePosté: Dimanche 16 Déc 2018 21:55 
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:hello:

J'ai comme l'impression que l'embrayage est mort ( je ne parle pas de la commande émetteur récepteur ).
Mais je ne suis pas mécano, je te laisse avoir des avis d'experts.

Carbone

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MessagePosté: Dimanche 16 Déc 2018 22:00 
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Oui , je crains que le mécanisme ne soit cassé...
L'idée serait de savoir si je me casse la nénette à remonter la commande pour essayer ou si je tombe tout de suite la boite pour
jeter un œil...(l’un n’empêchant pas l’autre, d’ailleurs...)


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MessagePosté: Lundi 17 Déc 2018 12:31 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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la commande est très dure, avant de conclure à un problème sur le mécanisme d'embrayage tu devrais remonter et tester en condition réelle à la pédale.

le jeu visible sur ta vidéo est normal.


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MessagePosté: Lundi 17 Déc 2018 12:53 
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:hello:

Ok , je fais ça.
Du coup, tout ce jeu, ou presque , doit être absorbé par le réglage du récepteur (chape sur la tige poussoir filetée) ?

Merci :grin:


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MessagePosté: Lundi 17 Déc 2018 18:02 
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oui, le récepteur absorbe le jeu.
le jeu est aussi modifié par l'état d'usure du disque, plus le disque est usé et plus le jeu diminue.

dans tous les cas il y aura toujours du jeu.


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MessagePosté: Lundi 17 Déc 2018 18:15 
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:hello: ,
Si tu demontes le compteur « vacuum » et sa tubulure, je suis intéressé pour te le racheter.

A+ Bitonio


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MessagePosté: Lundi 17 Déc 2018 18:19 
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:hello:
le système de vacuum pour remorque freinée ressemble à ceux mis en Suisse.

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J'me prends pour un Ange, dis moi qui ça dérange? D'ailleurs, j'oblige personne à v'nir voler dans mon ciel! Ange-Piège à cœur.


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MessagePosté: Lundi 17 Déc 2018 21:01 
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@fonfon:Merci de tes conseils :super:
@ Bitonio: Je vais le garder ce compteur "Vaccum" , je le trouve chouette .Promis si je change d'avis , je te le dis.
Ceci dit , je vais virer tout le système , si ça intéresse quelqu'un..

bury the hatchet a écrit:
:hello:
le système de vacuum pour remorque freinée ressemble à ceux mis en Suisse.


Oui il vient de Suisse (après la GB).


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MessagePosté: Mardi 18 Déc 2018 0:00 
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Si je comprends bien on freine la bagnole avec le pied et la remorque avec la main ? c'est ça ? :what:

Carbone

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MessagePosté: Mardi 18 Déc 2018 8:31 
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:hello:

je ne sais pas trop, je ne peux pas essayer, le Land ne marche pas (encore) :cry:

Mais je pense que c'était
-d'une part asservi aux freins (il y a une dérivation de la durite de frein arrière qui vient sur la "vanne de commande" vers la boite, photo 8)
-et d'autre part modulable à la main via la palette...
Le mano "Vaccum" est aussi branché sur cette "vanne" via un tube type durite de frein.


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MessagePosté: Mercredi 19 Déc 2018 21:55 
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Vive la solidarité intergénérationnelle dans l'espèce Land Rover. :mrgreen:
Les jeunes promènent les vieux ! :super:

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MessagePosté: Mercredi 19 Déc 2018 22:59 
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:hello:
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Je suis interessé par ce système après Bitonio s'il désire s'en porter acquéreur.

dans le cas d'un moteur diesel il y avait une pompe a vide électrique en plus:
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Question à notre estimable Bury the hatchet: Ou trouve t-on des remorques freinées à air?

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MessagePosté: Mercredi 19 Déc 2018 23:21 
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