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MessagePosté: Dimanche 31 Mar 2019 22:56 
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Salut a tous,

Comme avec le printemps les jours rallongent, il était temps de m'occuper de "mon p'tit dernier" acheté en 2017.
tout commence par une annonce sur le BC, vend 88 essence de 83 sans papier...Dans le Lot.

Fichier(s) joint(s):
Screenshot_2017-03-06-06-18-20 - Copie.png


J'appel, je prends les infos, 1983 un 5 paliers, plutôt sympa même pour la pièce, sans CG je demande le VIN...

Fichier(s) joint(s):
Screenshot_2017-03-05-16-51-19 - Copie.png


Ben oui, mais c'est plus un 5 paliers...je laisse passer un peu de temps, toujours en annonce, je rappel. Il est à deux bonnes heures de la maison ... je prends RDV, j'attelle mon plateau on part avec mon ami Piéter viewtopic.php?f=10&t=37031
Le vendeur roule en range classic, il nous dit qu'il a acheté le 88 il y a environs 10ans, fait une sortie TT juste après l'achat et casse un demi arbre AR. le 88 est remisé dans un hangar au sec, tout les arbres et nez de ponts sont démontés, les freins aussi pour une réfection. La suite est classique, tout reste en l'état a prendre la poussière et les papiers de cession sont égarés.

C'est un joile 88, exent de rouille, moteur non bloqué, complet à 99%, on place une batterie tout fonctionne, on s'entend, je le charge.
Fichier(s) joint(s):
20170306_181025 - Copie.jpg


Il est de février 75, immatriculé 64, servait a aller a la Palombe ! de 1997 à 2007 env. ensuite je retrouve une date en 1995 et une RTI en 1994.
Il à était importé en France (plaque de l'importateur British Leyland - Argenteuil et plaque constructeur LR Solihull en Francais)

Fichier(s) joint(s):
20170308_151745 - Copie.jpg


Depuis cette après-midi dans l'atelier pour une remise en route !

Fichier(s) joint(s):
20190331_172933 - Copie.jpg


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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 6:24 
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:hello: elle a l'air en super-État cette petite pomme verte
Bonne continuation et bonne route

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l'homme à besoin de passion pour exister
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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 8:39 
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:hello: cool voilà une bonne idée.


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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 8:49 
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panino a écrit:
:hello: cool voilà une bonne idée.


Tu m'étonne ! Ça me manque de rouler en série...ça fait deux ans qui prend la poussière à la maison :mrgreen:

romval29 a écrit:
:hello: elle a l'air en super-État cette petite pomme verte
Bonne continuation et bonne route


Super état est même léger...zéro corrosion, tout d'origine, pas de bidouille, le neiman est neuf en Genuine avec double des clefs et leur code ! :beuleu: les pneus aussi sont nickel.... :grin:

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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 19:41 
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:super: :super: :super:
je suis fan de la couleur !!!

:hello:

Jérôme

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Pas opposé aux OGM, car j'aime manger de la Series' tout au long de l'année...


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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 20:45 
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Jérôme Caz. a écrit:
:super: :super: :super:
je suis fan de la couleur !!!

:hello:

Jérôme


On dirait la petite sœur de ma pistache :yes:
Pour le bivouac sauvage, c’est l’idéal ! Pour le genuine, c’est raté :mrgreen:


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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 21:21 
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Bitonio a écrit:
Jérôme Caz. a écrit:
:super: :super: :super:
je suis fan de la couleur !!!

:hello:

Jérôme


On dirait la petite sœur de ma pistache :yes:
Pour le bivouac sauvage, c’est l’idéal ! Pour le genuine, c’est raté :mrgreen:



Je l'aurais préféré dans sa couleur d'origine "Sand"

@ Bitonio je t'ai répondu pour tes jantes à transporter.

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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 21:25 
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:hello:
joli 88 très sympa .
tu vas faire comment pour les papiers?


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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 21:33 
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dort avec la 'green bible'...
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Bonjour Arnaud

Et moi pendant ce temps là je n'ai pas à être bien fier ... je n'ai pas avancé sur ton p'tit 88 :confus:

Mais ça va venir :super:

J-Luc


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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 21:36 
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Julien,

C'est quasi fait à 99%.. il me faut juste un CT et c'est bon.

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MessagePosté: Lundi 01 Avr 2019 21:44 
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jean-luc.clair a écrit:
Bonjour Arnaud

Et moi pendant ce temps là je n'ai pas à être bien fier ... je n'ai pas avancé sur ton p'tit 88 :confus:

Mais ça va venir :super:

J-Luc



Salut,

J'ai fini ma 323i, comme je n'ai plus que cette série a la maison, je me suis la pression et j'ai eu le feu vert pour les papiers :mrgreen:

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MessagePosté: Mardi 02 Avr 2019 21:26 
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gourls a écrit:
Bitonio a écrit:
Jérôme Caz. a écrit:
:super: :super: :super:
je suis fan de la couleur !!!

:hello:

Jérôme


On dirait la petite sœur de ma pistache :yes:
Pour le bivouac sauvage, c’est l’idéal ! Pour le genuine, c’est raté :mrgreen:



Je l'aurais préféré dans sa couleur d'origine "Sand.


On a le même peintre ou même fournisseur de peinture :mrgreen:
Idem, mon 109 est limestone d’origine. Cela fait 7 ans que je me tâte de le remettre en Limestone, et en en même temps, il est unique comme ça !!
Fichier(s) joint(s):
02942DF9-CA41-470A-BA20-8BFF0372FB7A.jpeg


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MessagePosté: Mercredi 03 Avr 2019 6:46 
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Localisation: entre auvergne et aveyron.....
coucou a tous,


tu viens gratter pas loin de chez moi et sans rien me dire ? :mrgreen:

perso j aime bien cette couleur..... :super:


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MessagePosté: Mercredi 03 Avr 2019 7:37 
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perilejaune a écrit:
coucou a tous,


tu viens gratter pas loin de chez moi et sans rien me dire ? :mrgreen:

perso j aime bien cette couleur..... :super:


Hello !

Oui d'ailleurs on était passé par Rodez pour aller le chercher... :mrgreen:

Mon vieux ami, la mémoire te fait défaut, J'avais posté à l'époque sur le site Aveyronnais ma trouvaille. :calin:

Biz à bientôt. :hello:

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MessagePosté: Mercredi 03 Avr 2019 20:48 
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Comme j'ai un peu te temps libre, je traîne pas. j'imagine bien que je vais perdre du temps a un moment ou a une autre dessus.

Comme le travail avait été commencé, je finis de démonter les ponts avant et arrière pour commencer une liste des bricoles abîmées ou manquantes (surtout la boulonnerie)

Fichier(s) joint(s):
20190331_173454.jpg


Fichier(s) joint(s):
20190331_173040.jpg


A la clé pneumatique ça va vite...
Le paquet de lames AR droite n'a plus de silent blocs et il était déséquilibré de ce coté. J'ai un jeu homogène en stock j'y référer les SB.

Fichier(s) joint(s):
20190402_191028.jpg


Pour l'avant, bonne surprise toutes les rotules sont nickel !même pas de corrosion sous le paquet de lames.
Fichier(s) joint(s):
20190331_173654.jpg



Fichier(s) joint(s):
20190403_155418.jpg


Il était monté avec 4 amortisseurs De Carbon pour "LAND ROVER 88"

Fichier(s) joint(s):
20190402_191048.jpg


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