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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 8:44 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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Dans l'optique où j'aurais besoin de remplacer la traverse arrière, j'ai voulu aller sur le site de Richard Chassis : "adresse introuvable"...
Marsland ne fait plus que des châssis de Def semble-t-il. Paddock propose des traverses, mais la qualité (de toutes façons, elle serait galvanisée avant la pose si elle ne l'est pas au départ)?

Quelqu'un a-t-il un tuyau?
Merci d'avance

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Les biocarburants sont un crime contre l'humanité (Jean Ziegler)
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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 8:50 
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The Bubble the Meer
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SAlut Jean-Yves

à priori Richard Chassis existe car dans le dernier n° du Serie one club, ce sont eux qui vont avoir l'exclu de la fabrication des châssis de Serie I.

:hello:

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Un jour en marchant dans la montagne, j'ai vu une bête
En m'approchant, je me suis aperçu que c'était un homme
En arrivant près de lui, j'ai vu que c'était mon frère

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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 9:38 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Sans doute un problème de serveur informatique (maintenance ou panne).
Un peu de patience, ça va revenir ...
:yes:

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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 10:04 
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songe à monter un 'schnorkel'...
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Ils existaient toujours la semaine dernière, mais la vie peut parfois réserver des surprises.

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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 11:51 
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Inscription: Mercredi 01 Déc 2004 18:10
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Merci, vous me rassurez !

Bonne semaine à tous, c'est les jardins qui sont contents !

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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 19:56 
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dort avec la 'green bible'...
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bonsoir francol, :hello:

Un de mes amis viens d'acheter un châssis chez eux, :wink: bon...personnellement je trouve que la finition n'est pas exceptionnel.
Je te met le lien.

http://www.richardschassis.co.uk/series ... es-ii.html

Gilbert.

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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 20:53 
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Merci Gilbert
Je ne suis pas sûr qu'ils proposent des "pièces détachées", ça n'apparaît pas sur le site.
Entretemps, j'ai découvert un fournisseur que je ne connaissais pas : "bits4landies" :ils proposent la traverse arrière "fabriquée en Angleterre par BBS (??)" avec l'aide de CAO (donc on peut penser que les mesures sont bonnes, pas comme le "Made in Asia"), elle semble pas mal sur la photo mais "powder coated", ce n'est pas de la peinture mais une poudre déposée électro statiquement, la corrosion finit par passer dessous donc galva indispensable avant la pose. Le prix est sympa aussi par rapport à ce que j'ai vu chez Padd*** par exemple
https://www.bits4landys.co.uk/series/chassis/rear-cross-member.htm

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MessagePosté: Mardi 27 Juin 2017 20:56 
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Inscription: Mercredi 01 Déc 2004 18:10
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Localisation: dans les Côtes de Porc
Erreur : pas "BBS" mais "DDS" (aussi inconnu pour moi :

Land Rover Series 2/3 Rear Cross Member
Bits4Landys are now supplying a quality range of chassis repair parts, made in Coventry, England by DDS and sold at a competitive price. Laser Cut & CNC folded - weld on replacement for rear chassis cross member. Black powder coated finish. Part no. LR10

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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 6:19 
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francol a écrit:
Merci Gilbert
Je ne suis pas sûr qu'ils proposent des "pièces détachées", ça n'apparaît pas sur le site.
Entretemps, j'ai découvert un fournisseur que je ne connaissais pas : "bits4landies" :ils proposent la traverse arrière "fabriquée en Angleterre par BBS (??)" avec l'aide de CAO (donc on peut penser que les mesures sont bonnes, pas comme le "Made in Asia"), elle semble pas mal sur la photo mais "powder coated", ce n'est pas de la peinture mais une poudre déposée électro statiquement, la corrosion finit par passer dessous donc galva indispensable avant la pose. Le prix est sympa aussi par rapport à ce que j'ai vu chez Padd*** par exemple
https://www.bits4landys.co.uk/series/chassis/rear-cross-member.htm



:hello:
le powder coating est a la fois trés résistant et sujet a la corosion ...... la piéce est ,normalement, sablée .....c'est le sablage qui garanti l'acroche (il n'y a pas de primer ) mais certains en fabrication ne respectent pas ce protocole et ,la ,c'est la cata ..... corrosion garantie

pour le moment ,je n'ai aucun probléme avec les cadres de moto que j'ai fait faire comme ca par une boite sérieuse (ah ,si les filetages ,méme protégés par des bouchons silicone morflent grave ).... sur le dernier cadre que j'ai fait faire ( mon 125 RM de 1979 ) j'ai sacrifié des BTR coupées a longueur pour tout cloturer ! dernier détail ,la poudre pulvérisée est cuite au four a +ou- 300 degrés ,finition impeccable mais moins brillante qu'une peinture pistolée .

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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 6:48 
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Gigi-land a écrit:
bonsoir francol, :hello:

Un de mes amis viens d'acheter un châssis chez eux, :wink: bon...personnellement je trouve que la finition n'est pas exceptionnel.
Gilbert.


salut
qu'est ce qui te défrise sur la finition "Richards" ? ca m'interesse (et je doits dire que je suis surpris) vu que je suis toujours tenté d'en prendre un pour mon light ....

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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 8:16 
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le power coated est un thermolaquage.
le principe de cet peinture est
sablage ou grenaillage
métallisation ou époxy zinc ou galvanisation
poudre thermo laquage cuit au four
perso pour des pièces de chassis je suis pas fan pour les reprises de soudures et resistance au choc on est pas sur des gardes corps ou escalier...


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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 8:54 
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:hello: Julien,

C'est toi le pro : tu penses que cette traverse AR n'est pas ce qu'il faut?

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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 10:11 
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perso je la trouve pas cher ....
aucune idée de l'épaisseur de tôle? des entretoises au niveau de l'attelage?
dommage que j'ai plus le temps d'en refaire


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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 16:45 
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oui ,ca c'est clair ! les tiennes etaient top ....

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MessagePosté: Mercredi 28 Juin 2017 16:47 
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cambouis 14 a écrit:
Gigi-land a écrit:
bonsoir francol, :hello:

Un de mes amis viens d'acheter un châssis chez eux, :wink: bon...personnellement je trouve que la finition n'est pas exceptionnel.
Gilbert.


salut
qu'est ce qui te défrise sur la finition "Richards" ? ca m'interesse (et je doits dire que je suis surpris) vu que je suis toujours tenté d'en prendre un pour mon light ....


Bonjour cambouis 14, :hello:

C'est juste que les soudures sont toutes visible (je ferais des photos samedi pour argumenter mes propos) et pas très jolie, bon en même temps une fois que la carrosserie est montée on ne voit plus rien, n'est ce pas!
Par contre tu a mis ma curiosité au vif à propos de ta RM car quand j'étais jeune :vieux: j'ai fais dans mon froc plus d'une fois avec cette machine :mrgreen:
t'aurais pas une :photo:

Gilbert.

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