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MessagePosté: Jeudi 12 Avr 2018 16:03 
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bonsoir, petit renseignement , je viens de changer ma résistance situe sur le tablier car elle était coupe!
donc ancienne résistance de 40 ampères, j'ai tout remis en place pas moyen de démarrer , par contre j'ai touche le support de résistance ,bien chaud j'ai vérifié a l'ohmetre chaque bougie de préchauffage qui sont en série je trouve 0,7 ohms sur deux bougies et 0,4 ohms sur les deux autres :lol: , qui connaitrait la valeur de résistance d'une bougie de préchauffage , celle qui se monte en serie,
en attendant merci et bonne soirée

thierry


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MessagePosté: Vendredi 13 Avr 2018 14:12 
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thierry35 a écrit:
résistance de 40 ampères,
:what: :what: :what:

je vais voir les valeurs ohmiques sur les bougies que j'ai en stock mais pour moi, si ça chauffe, c'est que ça marche.

Tes 5 résistances (ballast + bougies) sont en série et une seule coupure ferait qu'il n'y a pas de chauffe.

Vérifie quand même ton câblage et si tu as bien l'isolant en porcelaine sur chaque bougie.

Tu laisses combien de temps en chauffe?? ton ballast rougit?? l'intensité lumineuse du voyant change??

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MessagePosté: Vendredi 13 Avr 2018 14:23 
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Si tu es seul, c'est peut-être plus simple de te trouver un bon fil pour envoyer un + à l'entrée du ballast
et voir s'il rougit
Image

Bon courage :hello:

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MessagePosté: Vendredi 13 Avr 2018 17:58 
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:hello:

Je te remerci ,ça y est ,c est dépanne , déjà la résistance ( ballast) était coupé, une bougie de préchauffage était en court circuit, je ne me suis pas embêté, j ai changé les quatres ,ça tourne , pour le temps de préchauffage , 5 à 6 secondes , il fait chaud


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MessagePosté: Samedi 14 Avr 2018 6:33 
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