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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 8:58 
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Bonjour à tous,

en attente de mon nouveau démarreur, mon 88 essence ne démarre pas. je démarre donc à la manivelle.Cela fonctionne...une fois
en effet, après un 1er démarrage, si le 88 cale ou si je coupe le contact, il m est impossible de le redémarrer à la manivelle, même en prenant du temps et en y allant comme un forcené et même au bout de 10 min après le 1er démarrage....( donc moteur à peine chaud)
Je sens juste une grosse odeur d essence. je ne redémarre pas donc en préchauffant. ( je me dis mélange trop riche??)
Par contre le lendemain à la manivelle il redémarre tout de suite. Je ne peux donc pas redémarrer même dans un laps de temps tres court à la manivelle.
qu en pensez vous?
merci


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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 9:03 
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tes réglages de culbus sont comment ?

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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 9:19 
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C'est un essence ou un diesel, car tu parles d'odeur d'essence et de préchauffage !!!! :mrgreen:


JP

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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 9:47 
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bzhland a écrit:
:hello:

C'est un essence ou un diesel, car tu parles d'odeur d'essence et de préchauffage !!!! :mrgreen:


JP


Karador a voulu dire starter. (le temps que le moteur chauffe quoi)

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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 10:48 
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merci de votre retour rapide.

en fait, je n ai pas vérifié les culbuteurs. Mais je me vois pas encore là démonter le cache et vérifier
oui c est bien le starter.
je viens de le redémarrer 2/3 fois de suite puis calage et là impossible de le démarrer.
j ai juste enlever le conduit caoutchou reliant le carbu du filtre à air...je vois un petit jet d essence qui se vaporise et qui monte en l air...( et qui doit donc allet dans le conduit ...)et le fonctionnement du papillon du carbu qui s ouvre et ferme.


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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 10:59 
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Ça s'appelle la pompe de reprise, le jet d'essence, et ça crache à chaque ouverture du papillon !!!

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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 12:22 
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ok. merci
mais crache. le papillon est brulant. et cela ne repart pas


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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 15:22 
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J'ai encore essayé avec le moteur froid cette fois. Rien. Je me demande si j'ai bien un problème de démarreur, vu qu'à la manivelle cela ne part plus...
Cela crache par le papillon, mais rien.


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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 15:56 
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dort avec la 'green bible'...

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karador a écrit:
J'ai encore essayé avec le moteur froid cette fois. Rien. Je me demande si j'ai bien un problème de démarreur, vu qu'à la manivelle cela ne part plus...
Cela crache par le papillon, mais rien.

Commence par vérifier tes bougies, ta bobine et tes vis pat, vu que tu as de l'essence...
En mécanique 1 seule règle : aller d'abord au plus simple et moins cher.

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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 15:58 
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Y a bien du jus sur la bobine d'allumage. Mes doigts ont testé...

Bon je vais changer déjà la tête d'allumage. JE vais m occuper des bougies après.


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MessagePosté: Mardi 06 Fév 2018 22:01 
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Je ne vais pas beaucoup t'aider, mais si il ne démarre pas à la manivelle il y a des chances que cela soit pareil avec le démarreur, c'est peut être pour ça que tu as été obligé de le changer.
Un démarreur n'est pas conçu pour tourner longtemps ou une multitude de fois d'affilée, il chauffe et fini par cramer. Expertise déjà tous les points qui t'ont été donné et ménage ton nouveau démarreur.

Carbone

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Et le doute qui ravage même tes incertitudes te révèle les fastes de la solitude (HFT)


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MessagePosté: Mercredi 07 Fév 2018 18:27 
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bonsoir
ok. merci
maintenant plus de batterie. je me demande si ce n est pas la dynamo...


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MessagePosté: Mercredi 07 Fév 2018 18:28 
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il roulait aujourd hui puis plus rien en essayant de le redémarrer...


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MessagePosté: Jeudi 08 Fév 2018 7:41 
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bon je ne comprends plus rien là.
hier, apres avoir roulé, impossible de démarrer à la manivelle. je n avais même plus de voyant au tableau de bord ( le vert et le starter) comme si la batterie etait morte. plus de feux. rien...

ce matin, je mets le contact. tout s allume. un coup de manivelle...et tout repart!

je me demande si j ai pas un pb de dynamo? normalement je devrais avoir un voyant charge qui s allume? or il ne s allume pas...

vos avis?


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MessagePosté: Jeudi 08 Fév 2018 8:18 
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commence par remettre ta batterie en charge puis mets le en route en controle ton débit de charge ...... sur que si ta batterie est morte ou complétement a plat ,tu risques pas de le démarrer .....

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