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 Sujet du message: Rebrancher le neiman
MessagePosté: Samedi 25 Fév 2017 14:57 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Dimanche 06 Sep 2009 13:56
Messages: 62
Bonjour suite au demontage de mon 109 je ne sais plus où brancher les cosse sur mon neiman série 3 diesel de 73 il y a des numéros inscrit au cul du neiman mais sais pas quel fil vont dessus merci de avance pour votre aide claude


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 Sujet du message: Re: Rebrancher le neiman
MessagePosté: Samedi 25 Fév 2017 20:35 
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Inscription: Lundi 07 Fév 2011 20:00
Messages: 2112
Localisation: 01500
:hello:

Tu devrais pouvoir trouver la réponse dans les schémas du manuel d'atelier disponibles sur le forum et à la limite en croisant les infos avec une recherche sur le net par rapport à la ref de ton neiman.

Carbone

_________________
Série 1 86' essence bachée 1954
Série 2 88' essence truck cab 1959
Série 3 109 Stage One SW 1980


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 Sujet du message: Re: Rebrancher le neiman
MessagePosté: Samedi 25 Fév 2017 21:16 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Inscription: Mercredi 01 Aoû 2007 18:29
Messages: 2977
Localisation: Boukistan
Si tu ne trouves pas dans les docs, prends une photo de l'arrière de ton neiman, affecte des numéros à chaque cosse et poste la photo ici, il se trouvera bien quelqu'un pour aller voir sur son véhicule.
En simplifiant la tache, tu trouveras plus facilement de l'aide :wink:

:hello:

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Land Rover de série "S" ... what else ?


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 Sujet du message: Re: Rebrancher le neiman
MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 8:00 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Dimanche 06 Sep 2009 13:56
Messages: 62
Merci je vais faire cela


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 Sujet du message: Re: Rebrancher le neiman
MessagePosté: Mardi 28 Fév 2017 12:55 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Inscription: Lundi 20 Mai 2013 23:36
Messages: 1024
Localisation: Au nord du Nord
:hello: Claude

étant entendu que tu as quatre positions pour la clef
0 rien
I préchauffage
II contact (les voyants s'allument)
III lancement du démarreur

A l'arrière tu as 2 grosses cosses et 2 plus petites

Sur les 2 grosses, pour savoir laquelle est pour le plus permanent

Tu te mets en position II (contact) et tu cherches à faire sonner l'ohmmètre en mettant les touches sur une grosse et successivement sur les deux petites.
S'il ne se passe rien, tu refais le test en prenant l'autre grosse cosse.

Quand ca sonne,
- la grosse ---> le plus ou tu mets le gros fil marron
- la petite ---> le plus après contact qui va vers le fil blanc

du coup, il te reste une grosse et une petite cosse, tu peux pas te tromper
Le gros marron rouge au préchauffage
le rouge blanc va au solénoïde du démarreur

_________________
deux S2A diesel: un 109 de 1971 8327 et un 80-Fuites de 60-Fuites


Dernière édition par Hugh!! le Vendredi 03 Mar 2017 13:14, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Rebrancher le neiman
MessagePosté: Mardi 28 Fév 2017 13:00 
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Inscription: Lundi 20 Mai 2013 23:36
Messages: 1024
Localisation: Au nord du Nord
... Si tu as deux fils marrons, il ont le même potentiel et doivent se connecter à la même cosse.

Si t'es embêté, n'hésite pas: SMS ou FB :hello:

_________________
deux S2A diesel: un 109 de 1971 8327 et un 80-Fuites de 60-Fuites


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