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MessagePosté: Dimanche 22 Mar 2015 11:33 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Lundi 03 Déc 2012 20:42
Messages: 73
Bonjour ,
Une petite question .
Par moment ma température moteur augmente à la jauge en même temps que le niveau carburant à la jauge .. Ça m'empêche pas de rouler mes c'est pénible .
Je ne sais plus quel composant électrique defaillant provoque Ca , où il se trouve et comment il est fait .
Cordialement


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MessagePosté: Dimanche 22 Mar 2015 13:30 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Lundi 14 Juin 2010 20:09
Messages: 2528
Localisation: Le Chesnay - 78
:hello: ,
C'est le stabilisaeur de tension. Derriere le TB sur le tablier sur les series 2 et 2A.
Petit boitier rectangulaire du genre 5-6 cm, sur lequel arrive le jus de la batterie pour repartir via 2 fils vers les jauges.


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MessagePosté: Dimanche 22 Mar 2015 15:13 
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songe à monter un 'schnorkel'...
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Inscription: Dimanche 26 Mai 2013 18:46
Messages: 388
Localisation: Sud-Est de la Normandie
Et pour compléter cette excellente réponse de Bitonio, la mise à la masse des dits compteurs est aussi influente.

Allez zou, il faut plomger dans la masse de fils du petit espace :wink:

_________________
V...doubleWe...X avier !
Sortez du Troupeau !!! --> 2CV Special E 82, 88 IIA 62, LD57


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MessagePosté: Mercredi 25 Mar 2015 10:29 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Lundi 03 Déc 2012 20:42
Messages: 73
Merci pour vos réponses .. Faut que je regarde Ca


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