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 Sujet du message: Tambour brûlant
MessagePosté: Dimanche 19 Mai 2019 16:35 
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Bonjour,

j'ai un soucis sur mon LIGHT 1982 diesel .

A l'arrière un des cylindres de roue reste visiblement coincé ouvert, mâchoires au contact du tambour. Au bout le 10 km c'est bine chaud.

j'ai ouvert, j'ai trouvé un cylindre de roue grippé ouvert. Je l'ai dégrippé puis changé par un neuf. Garnitures avec.

Rebelote. Ca chauffe à l'AR G.

J'ai démonté le durit rigide il est propre. J'ai refait un collet battu. De l'autre côté c'est nickel, et ca freine.

J'ai commandé deux tambours neufs car j'ai imaginé qu'n tambour trop usé (et il l'est) risquait de laisser trop de course au piston du cylindre qui se coincerait en biais.

Cela peut il venir d'autre part?

Philippe

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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Dimanche 19 Mai 2019 20:49 
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Une inversion de flasque et de côté de frein.

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L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Dimanche 19 Mai 2019 20:59 
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pikachu a écrit:
Une inversion de flasque et de côté de frein.


Je n'ai rien démonté d'autre que les machoires et j'ai remonté en prenant modele sur l'autre côté qui ne chauffe pas. Je vais réouvrir pour voir. De toutes façons il faut que je le fasse pour changer les tambours.

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Dernière édition par 3112 le Lundi 20 Mai 2019 17:18, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 7:17 
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Shimmy-Boy

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Ressort mal monté ?


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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 11:37 
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Inversion des mâchoires ? Si on permute les 2,je crois que ça bloque

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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 20:35 
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Shimmy-Boy

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et détalonner les garnitures neuves .


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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 20:54 
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songe à monter un 'schnorkel'...
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cab a écrit:
Ressort mal monté ?


j'ai connu ça a cause des ressorts mal montés


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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 21:09 
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cab a écrit:
et détalonner les garnitures neuves .


Fait bien sûr. C'est la quatrième ou cinquième fois que je change les set de freins sur ce 88 qui a fiat énormément de latérite et ça bouffe les garnitures en un rien de temps. Une fois en un WE un peu hard j'ai massacré des plaquettes de freins neuves et les disques de 110.

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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 21:10 
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bpa a écrit:
cab a écrit:
Ressort mal monté ?


j'ai connu ça a cause des ressorts mal montés


Je pense les avoir montés correctement mais à présent je doute suffisamment pour démonter ça et vérifier.

Philippe

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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 20 Mai 2019 21:30 
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tu mets de l'huile cela fera moins d"échauffement .. :out:


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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Mardi 21 Mai 2019 5:45 
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julien37 a écrit:
tu mets de l'huile cela fera moins d"échauffement .. :out:


Ca c'est dans mes cordes!

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 Sujet du message: Re: Tambour brûlant
MessagePosté: Lundi 03 Juin 2019 13:25 
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bonjour,

j'ai changé les tambours. Ca ne chauffe plus. C'était donc sans doute le tambour hors cote qui permettait au piston de trop sortir, ce qui faisait se mettre en biais en bout de course, maintenant la mâchoire au contact.

il faut dire que mon tambour était bien bien naze....

merci de vos avis

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