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 Sujet du message: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Samedi 03 Nov 2018 7:24 
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Quel est son utilité ? j'ai bien une idée, mais je voudrai confirmation, car le mien a disparu, alors, utile ou pas vraiment utile ?

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Samedi 03 Nov 2018 8:22 
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Bonjour,
Je dirais pas : "utile ou pas utile", mais très utile.
En effet, j'ai senti la différence en en mettant un. Il a fallu que je soude le support sur le châssis et trouver une barre de direction spécifique à l'amortisseur. Fini les retours de volant dans les chemins.
Le résultat est plus probant que l'installation de moyeux débrayables.


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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Samedi 03 Nov 2018 8:35 
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Merci de ta réponse, qui confirme ce que je pensai, j'ai déjà les MD, me reste plu qu'à commander mon amortisseur.

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Samedi 03 Nov 2018 22:48 
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jagland a écrit:
Bonjour,
Je dirais pas : "utile ou pas utile", mais très utile.
En effet, j'ai senti la différence en en mettant un. Il a fallu que je soude le support sur le châssis et trouver une barre de direction spécifique à l'amortisseur. Fini les retours de volant dans les chemins.
Le résultat est plus probant que l'installation de moyeux débrayables.


:hello:

Je ne vois pas bien le lien avec les MD qui jouent sur la transmission.
Le but des MD étant de désolidariser la rotation des roues du diff et de l'arbre avant.
L'amortisseur de direction est là pour amortir comme son nom l'indique, la direction vu qu'il est monté dessus.
Comme tu le dis jagland ca amorti les coups de volant dans les chemins, nids de poule et plaques d'égouts et ca doit limiter un peu le shimmy sur route.

Carbone

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 8:56 
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Inscription: Samedi 07 Juil 2018 11:38
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C'est bien comme ça que je l'avais lu, mais "jagland" m'a parlé des MD, j'ai donc répondu sur les MD, sans plus. Je sais bien que les MD n'ont rien à voir avec la tenue de route, ou de hors route.

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 9:21 
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BertrandL a écrit:
C'est bien comme ça que je l'avais lu, mais "jagland" m'a parlé des MD, j'ai donc répondu sur les MD, sans plus. Je sais bien que les MD n'ont rien à voir avec la tenue de route, ou de hors route.


Malgré tout si ta transmission n'est pas équilibrée ca peut te générer des vibrations qui disparaîtront quand les MD seront libres.

Carbone

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 9:49 
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:hello: Georges, pas encore en train de skier?

De toutes façons, il vaut mieux désaccoupler les MD sur route, ça évite tout problème de lubrification de l'essieu AV au long cours. Quant à l'économie de conso, ça m'a toujours laissé sceptique comme une fosse...

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 23:28 
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Messages: 2884
Localisation: 01500
:hello: Jean Yves

J'ai arrêté, mes genoux n'ont plus l'âge. Je n'ai pas envie d'y laisser un croisillon :mrgreen: , pardon un ligament croisé.
6 mois mini avec une jambe de bois pour une chute de 2 secondes c'est cher payé.
Je prends moins de risque à ouvrir des huîtres et le plaisir est tout aussi agréable.

Pour les MD tu dis désaccoupler ou accoupler ?
Moi maintenant je les laisse enclenchés pour le graissage des pivots de direction, pour le peu de km que je fais c'est mieux quand la mécanique fonctionne ca évite que ca se gomme ici ou là.

Georges

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 6:38 
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Bonjour à tous,

Désolé, en effet ce n'est pas très clair d'avoir parlé en même temps des moyeux débrayables et de l'amortisseur de direction. Je voulais simplement dire que sur mon land, bien qu'amortisseur de direction et moyeux débrayables ne jouent pas le même rôle, il y a une option qui se ressent plus que l'autre.

Ce que je voulais dire avec les moyeux débrayables, c'est quand je les ai montés, je n'ai pas trouvé de baisse significative de consommation ni de bruit. J'ai donc été déçu de cet ajout, alors que les avis y étaient à l'époque favorables.
Par contre, lorsque l'amortisseur de direction a été monté, l'effet s'est fait sentir tout de suite. On peut tenir le volant de façon plus zen.


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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 6:48 
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Hello,
Personne, je sens bien quand les moyeux sont enclenchés ou non sur la route. La différence est flagrante.
Pour l'amortisseur de direction, cela veut dire que vous renoncerez aux options de l'époque (cabestan, treuil) ?
C'est dommage car d'un point de vue look ça a plus de gueule qu'un amorto:mrgreen: et surtout c' est bien pratique.

A+ Bitonio


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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 7:56 
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Bitonio a écrit:
Hello,
Personne, je sens bien quand les moyeux sont enclenchés ou non sur la route. La différence est flagrante.


C'est sûr, y'a pas photo !!!

Bitonio a écrit:
Pour l'amortisseur de direction, cela veut dire que vous renoncerez aux options de l'époque (cabestan, treuil) ?
A+ Bitonio


Pourquoi ?? J'ai amorto et cabestan !!

JP

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant ..... avant d'avoir l'air con.

"C'est en sciant que Léonard De Vinci"
Francis Blanche


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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 9:01 
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Je veux bien une photo alors !
Je croyais sue ça ne passait pas.


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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 9:20 
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Localisation: Centre Bretagne 56 Pontivy. 109 essence 1972, 110 SW 300TDI de 1998
:hello:

Fichier(s) joint(s):
Amorto cabestan2.JPG


Fichier(s) joint(s):
Amorto cabestan3.JPG


Le truc carré rouillé en premier plan est un support pour mettre une boule amovible à l'AV ou le treuil amovible de mon 110.

JP


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 9:54 
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Inscription: Lundi 14 Juin 2010 20:09
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Super, merci.

Ya plus qu’à !


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 Sujet du message: Re: Amortisseur de direction.
MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 9:58 
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Inscription: Mercredi 01 Déc 2004 18:10
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Localisation: dans les Côtes de Porc
carbone a écrit:


Pour les MD tu dis désaccoupler ou accoupler ?
Moi maintenant je les laisse enclenchés pour le graissage des pivots de direction, pour le peu de km que je fais c'est mieux quand la mécanique fonctionne ça évite que ça se gomme ici ou là.

Georges


:confus: accoupler, bien sûr ! Je fais chaque fois l'erreur...

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