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 Sujet du message: PB direction assistée
MessagePosté: Vendredi 26 Mai 2017 14:24 
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:hello: j'ai dû mettre du dot5 dans le bocal d'huile de DA , est ce que ça peut avoir une incidence sur le fait que celle-ci ne fonctionne plus

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Michel


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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Vendredi 26 Mai 2017 15:08 
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Salut ; Ah oui , les joints interne a la pompe et au boitier vont gonfler ! tu es bon pour tout démonter !!
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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Vendredi 26 Mai 2017 16:14 
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:hello:

Effectivement, c'est de l'huile rouge de boitoto (DEXRON II ou III) qui se met dans la D.A. !!!!
Le DOT 5 est violet et c'est un liquide silicone !!!

JP

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant ..... avant d'avoir l'air con.

"C'est en sciant que Léonard De Vinci"
Francis Blanche


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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Vendredi 26 Mai 2017 16:29 
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C'est du DOT5 ou du DOT5.1 que tu as mis?
Tu as fait l'appoint, ou bien tu as fait le plein complet, après un démontage?

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Vendredi 26 Mai 2017 17:27 
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non en fait c'est du dot 5 pour les freins et l'embrayage et j'ai dû confondre embrayage et DA ,j'ai fait l'appoint il y a un peu plus d'un an et depuis , plus rien alors j'ai changé le bras récepteur ,et rien de mieux , cette semaine la pompe pareil ,c'est là que je me suis aperçu que le liquide avait une drôle de couleur ,et que j'allais refaire la même connerie ,y mettre du dot 5

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 9:34 
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commence par tout vidanger (2 fois ) et remets de la dextron ,ca a une chance de revenir .....sinon ,je pense que c'est la pompe qui a le plus morflé .

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 10:27 
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mlb21 a écrit:
non en fait c'est du dot 5 pour les freins et l'embrayage et j'ai dû confondre embrayage et DA ,j'ai fait l'appoint il y a un peu plus d'un an et depuis , plus rien alors j'ai changé le bras récepteur ,et rien de mieux , cette semaine la pompe pareil ,c'est là que je me suis aperçu que le liquide avait une drôle de couleur ,et que j'allais refaire la même connerie ,y mettre du dot 5



comme mentionné plus haut, c'est du dot 5 ou dot 5.1? il y a une grosse différence. le 5 est siliconé, vaut bien plus cher et en se trouve pas facilement en centre auto (les concessionnaires harley davidson en vendent). l'avantage est qu'il est hydrofuge et que le circuits restent sans corrosion. le problème est qu'il n'aime pas beaucoup être mélangé avec d'autres fluides non siliconés car il bouffe dans ce cas tous le caoutchoucs.

le 5.1 est le liquide de frein classique qu'on trouve partout. Il aime bien l'eau et le risque, en plus de la réaction avec ton huile de transmission, c'est qu'il ait précipité la corrosion de tes éléments de DA.

Dans les 2 cas, comme mentionné également plus haut, il te faudra à mon avis tout démonter, passer à l'alcool à bruler (mais sans bruler !) :mrgreen: pour éliminer toute trace de mélange, changer tes joints, et c'est reparti pour un tour (ou plus suivant le nombre de virages) !

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JIMLEB


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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 15:43 
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:hello: ce que j'ai mis c'est du dot sans silicone ,ça commence à me coûter cher cette connerie ,2 pompes et 2 boitiers de direction , la prochaine elle sera électrique !!

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 15:47 
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mlb21 a écrit:
:hello: ce que j'ai mis c'est du dot sans silicone ,ça commence à me coûter cher cette connerie ,2 pompes et 2 boitiers de direction , la prochaine elle sera électrique !!


Mouais enfin, te connaissant, tu serait capable de faire l'essai avec du 220 volts :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 15:58 
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avec un peu de chance, il n'y a pas le triphasé?

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 16:11 
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Dügland a écrit:
avec un peu de chance, il n'y a pas le triphasé?


oui, mais de gauche à droite, il faut changer deux phases :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 20:14 
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:hello: bravo et merci les gars , je vois la solidarité se dessiner en pointillés sous-jacent sur vos faces poupines , un peu de compassion que diable ,je vous aurai un jour, je vous aurai !

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Michel


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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Dimanche 28 Mai 2017 21:11 
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:hello: Michel,

Si tu es sur qu'il n'est pas siliconé ton DOT alors y a pas de souci, sinon oui c'est la bourde qui coûte cher en temps et en argent. Quand tu dis que le liquide avait une drôle de couleur ca m'inquiète plutôt !

Sinon ça te permet de voir ce que c'est de conduire une vraie Series avec les petits bras musclés qui vont avec et puis du coup avec l'Eriba maintenant tu n'as plus le Parc Assist :mrgreen:

Amicalement

Georges

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Série 1 86' essence bachée 1954
Série 2 88' essence pick up 1959
Série 3 109 Stage One SW 1980


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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Lundi 29 Mai 2017 7:50 
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Un détail qui n'a pas été mentionné: vu que ça n'est pas d'origine, il s'agit de quel type de direction assistée? quel boitier? quelle pompe?

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 Sujet du message: Re: PB direction assistée
MessagePosté: Lundi 29 Mai 2017 14:09 
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:hello: la direction assistée est celle de P 38 et la pompe de rover , la pompe de P38 fonctionne avec une courroie plate et se trouve à l'extérieur du système d'entrainement , donc pour moi ,avec une courroie trapèzoïdale ,la pompe se trouvant à l'intérieur du système , la pompe tournait à l'envers
http://www.expeditionlandrover.info/index.html#contents

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