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MessagePosté: Samedi 15 Avr 2017 17:08 
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'Poulain fougueux'

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Salut,

J'ai démonté mes moyeux arrière pour mettre des goujons de roue plus long pour jantes Wolf.

Et la surprise, pas de graisse du tout mais de l'huile dans les roulements.

Et de plus, coté droit un demi arbre avec un cirplis sur la main meneuse comme les Def (qui est bien bouffé d'ailleurs) et coté gauche un demi arbre avec un écrou et une goupille (comme à l'avant).

C'est normal ? Il est de décembre 1981.

Il y a un joint Spi qui est censé arrêter l'huile de pont non ? et le roulement doit être monté à la graisse ?

Je ne le vois pas sur l'éclaté.

Merci


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MessagePosté: Samedi 15 Avr 2017 18:31 
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Le montage avec circlips n'est pas normal, par contre, le roulement est monté à la graisse et ensuite lubrifié avec l'huile du pont, il n'y a pas de joint pour retenir l'huile, sauf bien sûr celui du moyeu qui empêche l'huile de fuir à l'extérieur.

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Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
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MessagePosté: Samedi 15 Avr 2017 18:47 
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golf78 a écrit:
Salut,

J'ai démonté mes moyeux arrière pour mettre des goujons de roue plus long pour jantes Wolf.

Et la surprise, pas de graisse du tout mais de l'huile dans les roulements.

Et de plus, coté droit un demi arbre avec un cirplis sur la main meneuse comme les Def (qui est bien bouffé d'ailleurs) et coté gauche un demi arbre avec un écrou et une goupille (comme à l'avant).

C'est normal ? Il est de décembre 1981.

Il y a un joint Spi qui est censé arrêter l'huile de pont non ? et le roulement doit être monté à la graisse ?

Je ne le vois pas sur l'éclaté.

Merci


Tu n'as pas le même nombre de cannelure à gauche et droite côtés main meneuse hein?

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MessagePosté: Samedi 15 Avr 2017 18:53 
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A partir de 80, tu as les demi arbre avec le circlips et 24 cannelures. Donc je pense que côté gauche, tu as un 10 cannelure.
Probablement dû à une casse et remplacement de l'ensemble

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MessagePosté: Samedi 15 Avr 2017 19:46 
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'Poulain fougueux'

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jl64 a écrit:
Re

A partir de 80, tu as les demi arbre avec le circlips et 24 cannelures. Donc je pense que côté gauche, tu as un 10 cannelure.
Probablement dû à une casse et remplacement de l'ensemble


J'ai pas retiré l'écrou de main meneuse, je vais regarder.

Mais ça doit être ça, ils ont du changer l'ensemble par de l'occase, il y a la ref au blanco sur l'arbre comme les pièces de casse.


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MessagePosté: Samedi 15 Avr 2017 19:51 
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'Poulain fougueux'

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chris.be a écrit:
Le montage avec circlips n'est pas normal, par contre, le roulement est monté à la graisse et ensuite lubrifié avec l'huile du pont, il n'y a pas de joint pour retenir l'huile, sauf bien sûr celui du moyeu qui empêche l'huile de fuir à l'extérieur.


Ah ok, ca me paraissait étonnant vu qu'a l'avant il y a un joint spi sur l'arbre.

J'ai plus qu'a tout remonter, et commander 2 arbres de transmission et une main meneuse...


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MessagePosté: Dimanche 16 Avr 2017 17:50 
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'Poulain fougueux'

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golf78 a écrit:
jl64 a écrit:
Re

A partir de 80, tu as les demi arbre avec le circlips et 24 cannelures. Donc je pense que côté gauche, tu as un 10 cannelure.
Probablement dû à une casse et remplacement de l'ensemble


J'ai pas retiré l'écrou de main meneuse, je vais regarder.

Mais ça doit être ça, ils ont du changer l'ensemble par de l'occase, il y a la ref au blanco sur l'arbre comme les pièces de casse.


C'est bien ça.
Coté droit j'ai du 24 cannelures coté roue et 10 coté pont.
Coté gauche j'ai 10 cannelures de chaque coté.


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MessagePosté: Dimanche 16 Avr 2017 17:56 
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golf78 a écrit:
golf78 a écrit:
jl64 a écrit:
Re

A partir de 80, tu as les demi arbre avec le circlips et 24 cannelures. Donc je pense que côté gauche, tu as un 10 cannelure.
Probablement dû à une casse et remplacement de l'ensemble


J'ai pas retiré l'écrou de main meneuse, je vais regarder.

Mais ça doit être ça, ils ont du changer l'ensemble par de l'occase, il y a la ref au blanco sur l'arbre comme les pièces de casse.


C'est bien ça.
Coté droit j'ai du 24 cannelures coté roue et 10 coté pont.
Coté gauche j'ai 10 cannelures de chaque coté.


Ok, de toute manière le 24 cannelures avec écrous à l'arrière n'existe pas, alors cela été forcément un 10.
Bonne continuation.

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MessagePosté: Dimanche 06 Aoû 2017 15:26 
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casse son premier 1/2 arbre...

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J'en profite que vous êtes sur ce sujet.
Sur un county de 1982 je vais avoir du 24 ou du 10 en cannelures ?
Et la vous parlez des demi arbres qui sont dans les ponts avant et arriere, c,est juste?
Et pour les arbres de transmission avant et arriere, c'est quoi en standard et qu'est ce que l'on peut mettre en option qui serait "plus fiable" ou plus satisfaisant à l'usage ?
Merci beaucoup ,
Chapred/francois

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Le land, avant on en a envie, pendant la restauration on va voir, et après, je sais pas !


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