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MessagePosté: Jeudi 04 Oct 2018 7:23 
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Inscription: Mercredi 03 Jan 2007 9:32
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:hello:
Avec la nouvelle norme, l’additif va t-il venir obligatoire pour les essence ?


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DogbC4wX4AE4j5j.png


Alex


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MessagePosté: Jeudi 04 Oct 2018 8:33 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Inscription: Mardi 18 Nov 2008 18:53
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:hello:

Ils s'interressent plus à voter des conneries que de s'occuper des choses importantes , je vous en donne pour preuve :
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... iHFQSAMRvx

JP

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MessagePosté: Jeudi 04 Oct 2018 8:35 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Inscription: Mardi 18 Nov 2008 18:53
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Localisation: Centre Bretagne 56 Pontivy. 109 essence 1972, 110 SW 300TDI de 1998
:hello:

Le B7 c'est le gasoil "normal" et le B10 c'est l'Excellium ???
Si c'est le cas il suffit de rajouter un peu d'huile végétale pour en obtenir, je vois ça avec Mme dès le prochain steak frites !!!

JP

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MessagePosté: Jeudi 04 Oct 2018 12:16 
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Inscription: Mardi 04 Fév 2014 8:42
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et pour l'huile de friture recyclée (en lieu et place du gas-oil), comment vont-il l'appeler ? H2R ?

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MessagePosté: Jeudi 04 Oct 2018 16:47 
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Inscription: Samedi 23 Jan 2016 16:35
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Bonsoir,

Voilà qui confirme ce que j'écrivais dans le sujet con sacré à l'E85: l'E85 est une essences, on peut donc rouler légalement avec dans un véhicule à essence sans aucune démarche, modification de la carte grise ou déclaration à son assurance tant que, pour adapter son véhicule à ce carburant, on ne modifie pas la description qui en est faîte dans le barré rouge (gorge).


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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 7:13 
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Inscription: Mercredi 03 Jan 2007 9:32
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Mais monsieur :mrgreen: le barré rouge n'existe plus depuis fort longtemps, année 80-90 non ?

Alex

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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 7:16 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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Localisation: suisse normande
:hello:
il s'appelle diférement ,maintenant ,c'est un "descriptif technique " c'est tout ...... (180 euros chez LR ,quand méme ! )

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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 7:17 
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dort avec la 'green bible'...

Inscription: Mardi 04 Fév 2014 8:42
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mgf92 a écrit:
Mais monsieur :mrgreen: le barré rouge n'existe plus depuis fort longtemps, année 80-90 non ?
Alex

Au moins :)

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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 8:19 
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grand-chef de la 'pompe à l'huile'
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Inscription: Lundi 12 Sep 2005 14:35
Messages: 8661
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Le barré rouge (sous cette forme) était fourni gratuitement et systématiquement par les constructeurs pour toutes livraisons de véhicules neufs jusqu'en 1978..
d'ailleurs dans chaque "livret de bord" des conducteurs soigneux, il y a le précieux document. :mrgreen:

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Ne dépends de personne dans ce monde, même ton ombre te quitte lorsque tu fais face à la noirceur !!!!


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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 8:20 
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Inscription: Jeudi 15 Sep 2011 5:40
Messages: 1269
Localisation: 59 près de CAMBRAI
:hello:
avec un 200 tdi , on le fait tourner avec de B 7 ,mais peut-on utiliser du B 10 et du XTL sans soucis à long terme ? quels sont les avantages et inconvénients du B10 et XTL sur un vieux moteur comme le 200 tdi (le mien affiche 290 000 kms au compteur )
stéphane

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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 9:24 
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Inscription: Mardi 18 Nov 2008 18:53
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Localisation: Centre Bretagne 56 Pontivy. 109 essence 1972, 110 SW 300TDI de 1998
:hello:

Nos vieux moteurs jusqu'au 300TDI avalent n'importe quoi, donc le critère sera le prix du carburant proposé....

JP

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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 11:45 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Dimanche 27 Mai 2018 16:50
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un 300 TDI avec de l'huile de friture :-)


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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 11:49 
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Inscription: Mardi 04 Fév 2014 8:42
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Localisation: Lyonnais
Si votre moteur est une injection INDIRECTE, il avale effectivement n'importe quoi.
Seul inconvénient à l'huile de friture (à part l'odeur) : le pot sera bon à jeter après 100 000 Kms à cause des rejets en eau.
Pour le reste renseignez-vous sur les réseaux de type roule ma fleur ou roule ma frite, ça marche bien...

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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 11:57 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Dimanche 27 Mai 2018 16:50
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un pot inox ça irait ?


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MessagePosté: Vendredi 05 Oct 2018 13:14 
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Inscription: Samedi 23 Jan 2016 16:35
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Remplissez votre pôt d'échappement d'huile de vidange, égoutez-le, remontez-le et faite tourner le moteur pour faire cuire. Il durera longtemps...


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