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 Sujet du message: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 10:16 
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:hello:
Mon S3 mazout ne démarre pas au bout de 3, 4 jours d'inactivité :mrgreen:
Si je l'utilise tous les jours, pas de soucis mais j'peux pô :roll: :mrgreen:
J'ai ma pompe injection qui fuit légèrement (un bon goute à goute quand il est en route). Je pense que c'est ça qui me désamorce le circuit d'où le mal de chien à chaque fois pour le remettre en route :mur:
La mécanique pas de soucis mais je n'ai jamais encore touché de pompe à injection.
Est il difficile de changer les joints ?
Y a t il des précautions particulières à prendre ?
Existe t il des kits de joints ? Pas vu chez Land service mais pas trouvé en Angleterre car mon anglais en termes techniques n'est pas ..........en fait il est à chier :mrgreen:
Merci :wink:

:hello:

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 10:47 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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vas voir là :https://www.autodiesel13.com/pochettes-de-joints-36/pochette-de-joints-pour-pompe-injection-18708.html


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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 11:24 
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Hello, j'ai eu le même problème.
Etant sur Marseille, j'ai pris la pochette de joint Delphi chez Auto-Diesel 13, direct à la boutique.
J'ai simplement remplacé le joint de la came d'accélérateur et celui du capot de la pompe.
Depuis plus de problème.

Vérifie quand même tes durites autour de la pompe, j'ai eu une durite poreuse sur le retour de la pompe mécanique qui m'a valu pas mal de recherche de panne avant de trouver.

A++
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Pourquoi Le SWTag ? Ben.... Y'a bien Le Stig !
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Y'a toujours un plan "B" en Séries...


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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 17:15 
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j'en avais un qui fuyait par l'axe de commande d'accélerateur : il n'a jamais desammorcé ! (j'ai changé les deux joints toriques depuis ) par contre , j'en ai un qui ne fuit pas mais qui désammorce en 15 jours ......

c'est assez rarement la pompe qui est responsable des prises d'air ,plus les tuyaux ,raccords et joints de filtres a GO ,voir téte de filtre .......

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 18:00 
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Ok merci :wink:
Quand je pompe le gasoil, il arrive bien au filtre et aux injecteurs.
Il démarre et se coupe quasi aussitôt et parfois il ne veut même pas :roll:
Même au start pilot il a du mal mais quand il est parti.......... il est parti :mrgreen:
Ca fait 3 jours que je le démarre et le laisse tourner 5 minutes chaque jour sans même rouler et aucun soucis :wink:

Je vais changer les tuyaux pour commencer et les joints de la pompe car elle fuit.
Je dois commander des bricoles en UK, je voulais en profiter pour les prendre. Quelqu'un peut me donner un lien (paddock, craddock ou autre) ?
Merci :wink:

:hello:

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 18:23 
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tes joints de PI ,prends les chez un dieseliste local ! les joints toriques et le joint de couvercle valent que dalle (une vingtaine d'euros de mémoire )

ou ,LA :

http://www.francediesel.com/kit-de-join ... 2x21899104

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Dernière édition par cambouis 14 le Vendredi 24 Aoû 2018 14:49, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 19:04 
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cambouis 14 a écrit:
les joints toriques et le joint de couvercle valent que dalle (une cingtaine d'euros de mémoire )



Ok :wink:
Par contre pour le prix c'est entre vingtaine et centaine d'euros ? :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 19:09 
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:mrgreen: j'ai édité ...si tu regardes ton clavier (azerty) tu verras que le C et le V sont cote a cote .....

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 23 Aoû 2018 19:21 
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songe à monter un 'schnorkel'...
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Bonjour
Il y a un bon tuto sur le sujet .
Je l'ai fait et franchement ce n'est pas compliqué ( pochette joint acheté également http://www.autodiesel13.com/pochettes-d ... a-559.html)
Le seul point qui à mon sens est délicat et ou je te conseille de t’arrêter c'est le démontage de l'avance.
C'est une pièce qui en soit semble facile a démonter mais chaque fois que j'ai dut y toucher c'était la misère et surtout il faut la remonter bien au couple pour ne pas que ca se desserre.... Vas-y pour resserrer assez fortuitement une vis bizarroïde avec un embout de 7 ... J’imagine qu'il y doit y avoir un outils spécial pour desserrer et resserrer.
Moralité , change tes joints, ce n'est pas compliqué mais arrête toi a l'avance ( ce sera déjà pas mal ).
Cdlt

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La panne est constitutive de l’aventure ( dixit un grand aventurier du bord du Maroni, Chamane et dresseur de bivouac !)


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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Dimanche 24 Mar 2019 9:39 
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Je reviens un peu sur ma pompe. :mrgreen:
Ayant remisé le 109 pour l'hiver, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper ( ah s'il n'y avait que lui à m'occuper :roll: :mrgreen: )
Les beaux jours arrivent et je vais avoir besoin de ses services.
J'ai une pompe en spare. Je souhaite la monter à la place le temps de m'occuper sérieusement de l'ancienne.
Y a t il des précautions particulières à prendre pour le remplacement ?
Y a t il un calage particulier, un repère ?
Comme je disais plus haut, pas de soucis pour moi à faire de la mécanique mais je n'ai pas encore touché de pompe :confus:
Ceci dit, ça ne me m’inquiète pas de le faire si on est bien aiguillé au départ :wink:

Merci pour votre aide :spanner:

:hello:

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Jeudi 28 Mar 2019 21:09 
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Personne pour me renseigner ? :wink:

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 Sujet du message: Re: Joints pompe injection
MessagePosté: Mercredi 10 Avr 2019 5:34 
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Bon ben comme il n'y a pas l'air d'avoir de difficultés, je vais pouvoir sortir la disqueuse et le chalumeau pour la démonter :humour: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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