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MessagePosté: Jeudi 29 Mar 2018 20:06 
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Inscription: Dimanche 06 Nov 2016 9:32
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C'est donc pour ça que je n'en trouve pas, je ne suis donc peut être pas si bête. Je vais surveiller Ebay tous les jours.


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MessagePosté: Jeudi 29 Mar 2018 21:17 
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'rivet counter club member'
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Il y en a deux à vendre : je les ai vus tout à l'heure.

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L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


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MessagePosté: Samedi 31 Mar 2018 19:27 
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Messages: 15
Début de semaine, je commande un kit distributeur/bobine en allumage électronique (par contre 25D4 ou 45D4?) et j'ai un ami qui vient de me dépanner sur un ZENITH 361V. Il ne connait pas l'état du carbu, mais je vais au moins pouvoir l'essayer et comparer.
Je vous tiens au jus!


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MessagePosté: Dimanche 01 Avr 2018 18:15 
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En parlant d'allumage électronique, j'ai trouvé sur le site Série For...er un kit accuspark à un tarif correct, quelqu'un connait il cette marque? des retours d'impression?


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MessagePosté: Dimanche 15 Avr 2018 5:22 
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J'ai honte... Je viens de résoudre mon problème hier soir grâce à l'aide précieuse d'un ami qui a un 109 2.25 essence. En fait, depuis le début je pars sur un sens de rotation d'allumage inverse au sens réel de rotation. Mes fils de bougie étaient donc branché dans l'ordre suivant 1432 et non 1342.
Plus qu'a peaufiner mon réglage et à poser mon allumage électronique ensuite.
Merci à tous pour votre aide!


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MessagePosté: Dimanche 15 Avr 2018 12:12 
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songe à monter un 'schnorkel'...

Inscription: Jeudi 20 Oct 2005 18:26
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Et il tournait !


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MessagePosté: Dimanche 15 Avr 2018 19:58 
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C'est ça le plus surprenant, il démarrait sans difficultés et il tournait et tenait super bien son ralenti. Il a même passé la pollution au CT


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MessagePosté: Lundi 16 Avr 2018 10:25 
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songe à monter un 'schnorkel'...

Inscription: Jeudi 20 Oct 2005 18:26
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Ah oui tout ça ! Le plus drôle étant le test pollution avec l'essence non brûlée !


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