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MessagePosté: Jeudi 15 Juin 2017 11:04 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Inscription: Jeudi 18 Nov 2004 8:01
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Et à moi, que vous cessasiez de me pourrir mon post, ça me ferait des vacances aussi :beuleu:

Bon, enfin, vu les échanges précédents, je crois que je vais tenter la carte grise normale en premier. Comme me le disais Panino au téléphone, si tu regrettes la CGN, tu peux toujours changer d'avis, mais dans l'autre sens, la CGC c'est définitif.
:yes:

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MessagePosté: Jeudi 15 Juin 2017 17:14 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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oui ,ca semble raisonnable ! perso ,c'est vraiment si on ne peut pas faire autrement ...... :yes:

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

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MessagePosté: Vendredi 16 Juin 2017 6:11 
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grand-chef de la 'pompe à l'huile'
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Inscription: Lundi 12 Sep 2005 14:35
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bonjour,
dans les deux cas il y a des avantages et inconvénients. Dans certaines villes les restrictions sont telles pendant les épisodes de pollutions, qu'il devient quasi impossible de rouler en carte grise normale (dans ma région, Grenoble devient très compliqué plusieurs semaines par an..) et cela va s'étendre dans bien d'autres villes, gros bourg etc.) et pour finir cette nouvelle vignette sera une référence pour circuler.

et je pense qu'il sera plus difficile de restreindre drastiquement la circulation des véhicules de collections, car aujourd'hui ils ont encore une cote d'amour assez conséquente, alors que l'on voit bien que le véhicule normal devient tout simplement un banal objet de consommation voué à suivre la règlementation et donc être éliminé de la circulation le plus tôt possible.

je ne serais pas si tranché que ça.... mais le coté irréversible de la CGC est un argument de poids.

(excuse moi Philoo d'avoir pourri ton post... :calin: )

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Ne dépends de personne dans ce monde, même ton ombre te quitte lorsque tu fais face à la noirceur !!!!


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