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 Sujet du message: Re: moteur qui chauffe
MessagePosté: Dimanche 30 Avr 2017 19:04 
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dort avec la 'green bible'...
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Inscription: Mardi 19 Aoû 2014 16:53
Messages: 140
Localisation: 77 seine et marne
ca donne quoi ?

_________________
j y trouve un gout de poire...


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 Sujet du message: Re: moteur qui chauffe
MessagePosté: Dimanche 30 Avr 2017 21:19 
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plus sur le net que sous le Land...
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Inscription: Samedi 15 Déc 2012 18:53
Messages: 566
Localisation: juan les pins
[quote="lag77"]ca donne quoi ?[/quote

Oui bonne question ! Alors ?????


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 Sujet du message: Re: moteur qui chauffe
MessagePosté: Lundi 16 Oct 2017 11:32 
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engage la boite courte...

Inscription: Lundi 20 Mar 2017 8:29
Messages: 19
Localisation: 77700 Chessy
ce weekend j'ai tout vidangé avec un ami.
le liquide de refroidissement que j'avais mit en avril mai était de nouveau marron....
j'ai enlevé le calorstat.....et apparemment ça ne chauffe plus.... de plus j'ai l'impression que le moteur respire mieux ???
donc question: le calorstat est il indispensable ???
pour l'instant je roule sans, mais je vais changer le radiateur qui doit être encore plein de rouille: je remettrai le calorstat en même temps....
DD


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 Sujet du message: Re: moteur qui chauffe
MessagePosté: Lundi 16 Oct 2017 12:02 
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Inscription: Mercredi 01 Sep 2004 21:39
Messages: 8291
Localisation: 91 - Vallée de chevreuse
Hello David,

Oui ton calorstat est obligatoire dans des régions comme les nôtres pour que le moteur ne soit pas tout le temps refroidi et qu'il puisse atteindre sa température de fonctionnement idéal.
S'il est tjrs froid, il n'aura pas son rendement optimal ni les conditions optimal de fonctionnement. C'est important pour l'huile principalement mais pas seulement.

Il est possible de rincer ton circuit de refroidissement avec du St Marc ou du vinaigre. recherche sur le forum. Il y a eu pas mal de retours d'expérience là-dessus.
Et il ne faut pas hésiter à y aller avec le tuyau d'arrosage !

Si le radiateur n'est pas percé, tu as sans doute de la boue et de la rouille dedans. Mais il n'est pas nécessaire de le changer pour autant. Donne toi le temps de le rincer pleinement et tu verras bien.
Par contre, si tu commence à le nettoyer, va bien jusqu'au bout du ,nettoyage. Car tu vas décoller toute la merde du circuit et cela pourrait le boucher causant de graves problèmes de refroidissement. Même avec un moteur neuf tu peux avoir ce pb.

Une fois de plus, fait une recherche sur le forum pour avoir plus de détails. (en haut à droite, la loupe et "Rechercher")
Aegedus

DUDEBOUT DAVID a écrit:
ce weekend j'ai tout vidangé avec un ami.
le liquide de refroidissement que j'avais mit en avril mai était de nouveau marron....
j'ai enlevé le calorstat.....et apparemment ça ne chauffe plus.... de plus j'ai l'impression que le moteur respire mieux ???
donc question: le calorstat est il indispensable ???
pour l'instant je roule sans, mais je vais changer le radiateur qui doit être encore plein de rouille: je remettrai le calorstat en même temps....
DD

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Pourquoi aegedus : parce que mon prénom est Gilles
"N°5" : Alors, vas y... y'a que le gravité qui va t'empecher d'aller sur la lune avec un Land
Le début de tout


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