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MessagePosté: Jeudi 28 Fév 2008 10:44 
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107CSW a écrit:
Il a l'aire d'être d'une provenance plus ou moins "professionnel".

Qu'est ce qui te fait dire que c'est plus ou moins professionnel ??

AG

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Pourquoi aegedus : parce que mon prénom est Gilles
"N°5" : Alors, vas y... y'a que le gravité qui va t'empecher d'aller sur la lune avec un Land
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MessagePosté: Jeudi 28 Fév 2008 13:30 
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songe à monter un 'schnorkel'...

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Aegedus a écrit:
107CSW a écrit:
Il a l'aire d'être d'une provenance plus ou moins "professionnel".

Qu'est ce qui te fait dire que c'est plus ou moins professionnel ??

AG


Ben alors Gilles, c'est juste un peu plus loin dans sa phrase: "parce que ce n'est pas 100% étanche." :mrgreen:

De la à penser que c'est d'origine... :roll:

Rory pourrait même nous trouver une explication!

:hello:

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MessagePosté: Vendredi 29 Fév 2008 11:14 
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Salut Fred,

frd a écrit:
Ben alors Gilles, c'est juste un peu plus loin dans sa phrase: "parce que ce n'est pas 100% étanche." :mrgreen:


j'avais compris que c'était le véhicule qui faisait "pro" .. je ne pensais pas au toit ouvrant. Le 107 SW de Guill@ume a, de mémoire, le toit ouvrant aussi.

A suivre.
N'hésitez pas à mettre ici vos photos de 107 SW en action ... je vais modifier le titre de la discussion pour élargir au-delà de l'Algérie.

AG

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MessagePosté: Samedi 01 Mar 2008 21:59 
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.com
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Aegedus a écrit:
Photos prises en Lybie ... le site est magnifique et ici : http://hascoet.pierre.club.fr/SitedePie ... cueil.html

AG



:shock:
Image

Il est extra ton site Gilles :biglol:





:out:

pier@les3barbusenslip.com

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SIII 88" ESS Baché • 1976
NON au réchauffement climatique…
Sauf d’inch Nord


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MessagePosté: Dimanche 02 Mar 2008 9:55 
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dort avec la 'green bible'...

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Aegedus a écrit:
Salut Fred,

frd a écrit:
Ben alors Gilles, c'est juste un peu plus loin dans sa phrase: "parce que ce n'est pas 100% étanche." :mrgreen:


j'avais compris que c'était le véhicule qui faisait "pro" .. je ne pensais pas au toit ouvrant. Le 107 SW de Guill@ume a, de mémoire, le toit ouvrant aussi.
AG


Salut Fred, Salut Aegedus,

Je voulais bien dire que c'était le toit ouvrant qui donné l'aire "pro". Quand on voir les effort sur les finitions, je ne croise pas que c'est "fait maison". Ici, un vu pris de l'intérieur (mon objectif n'était pas assez large, donc c'est fait à partir d'un "stich" de deux prises)

Image

Un petit détail des finitions:

Image

Et, pour en finir, une prise de l'extérieur:

Image

Donc, pas de tout étanche, mais réalisé avec beaucoup des soins!

A plus,

Tony

1957 107" Station Wagon
1949 80" Wreck


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MessagePosté: Dimanche 02 Mar 2008 20:26 
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pas la peine pour des pays où il ne pleuvait quasi jamais, des travaux qui se faisaient quand il faisait beau et des voitures qui dormaient à l'abri.

Pour le reste ce chassis long et sa peinture "feuillage" est extraordinaire
comme je l'ai déjà dit !

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L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


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MessagePosté: Mardi 11 Mar 2008 0:14 
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Bon, toujours pas d'éléments concrets sur les series 1 en Algérie et globalement en Afrique du nord ou dans le cadre des missions d'explorations Françaises.

Tjrs pas non plus le nom exact de cette société d'électrification ...

AG

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MessagePosté: Mercredi 12 Mar 2008 21:13 
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dort avec la 'green bible'...

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Aegedus a écrit:
J'avance ... la CAT n'existe plus, ayant fermée à l'indépendance de l'Algérie.
AG


Est-tu sûr? Ce n'est pas le même comagnie (ou, au moins, derivé de la même compagnie)?

http://www.cat-dz.com/index2.php

A+

Tony, Toulouse


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MessagePosté: Mercredi 12 Mar 2008 22:12 
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N°5, from the other side of the CHANEL
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Aegedus a écrit:
Tjrs pas non plus le nom exact de cette société d'électrification ...


:hello: Salut Aegedus,

c'etait pas l'armée françaises des fois ?
Ils ont pas mal joué la gégène en algerie non ?

Aegedus a écrit:
Bon, toujours pas d'éléments concrets sur les series 1 en Algérie et globalement en Afrique du nord ou dans le cadre des missions d'explorations Françaises.


Pas en algerie... mais N°5 viens de Tunisie... mais je n'ai jamais eu plus d'infos à part le garage ("Le Moteur", avenue de Carthage à Tunis) qui l'aurai commandé.

:hello: @+Rory.

_________________
Jeune, je payais la vignette auto pour les vieux, et on me prenait le lundi de pentecôte pour les vieux.
Maintenant que je suis devenu un vieux retraié, on me prélève 1,7% de CSG pour les jeunes !……


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MessagePosté: Jeudi 13 Mar 2008 11:33 
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107CSW a écrit:
Est-tu sûr? Ce n'est pas le même comagnie (ou, au moins, derivé de la même compagnie)?
http://www.cat-dz.com/index2.php


yep Lord !

Citation:
A PROPOS DE CAT
La Compagnie Algérienne du Tracteur par abréviation « C.A.T », est une société familiale créée en 2000 sous forme de SARL, la société est spécialisée dans le domaine de la maintenance industrielle, équipements pour l'agriculture, le forage, le sondage, le concassage et les travaux publics, d'un capital social de 22 MDA, et un effectif de 28 personnes.

Issue de l'entreprise mère de travaux publics « Entreprise MOKHTARI Frères » créée en 1947, qui travailla dans différentes régions du pays, notamment le sud algérien, ou elle réalisa de grands travaux tels que barrages, routes, pistes d'aéroports, zones industrielles, etc.

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MessagePosté: Samedi 22 Mar 2008 22:28 
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Aegedus a écrit:
A PROPOS DE CAT
La Compagnie Algérienne du Tracteur par abréviation « C.A.T », est une société familiale créée en 2000 sous forme de SARL <snip>


:oops:

:confus:

Que c'est bien de savoir lire!

J'ai plein des excuses mais ça ne te regarde pas :grin:

Et, en plus, je ne suis pas un "lord", un simple "Sir" suffira! :wink:

Amities,

Tony


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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: Mercredi 30 Avr 2008 12:52 
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N°5 a écrit:
Aegedus a écrit:
Tjrs pas non plus le nom exact de cette société d'électrification ...

c'etait pas l'armée françaises des fois ?
Ils ont pas mal joué la gégène en algerie non ?


Rory, on avait dit qu'on ne ressortait pas les vieilles histoires du placard !!! :no: :peace:

PAs vraiment bcp plus d'info ... j'échange avec un ancien de la CAT, mais il n'a tjrs pas retrouvé de document sur les Land Rover de cette époque ...

AG

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 Sujet du message: Re: Re:
MessagePosté: Mercredi 30 Avr 2008 16:21 
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N°5 a écrit:
...Ils ont pas mal joué la gégène en algerie non ?


Ah merde, pas fait le lien tout de suite :lol:

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MessagePosté: Lundi 18 Mar 2019 15:13 
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SAlut à tous,

Je re-regardais pour trouver des photos de Serie 1 au travail dans les années de fortes expédition dans des zones où les 4x4 étaient plus que bienvenu.

J'ai retrouvé que j'avais échangé avec un retraité de la CAT. J'en ai parlé ici : viewtopic.php?f=10&t=29403&p=428347&hilit=alg%C3%A9rie#p428348

Cet ancien de la CAT (Compagnie algérienne de Tracteurs) m'avait fait suivre le message suivant :
Citation:

Les Land ROVER étaient pratiquement et exclusivement réservées aux organismes du Gouvernement Général et en particulier à la SNREPAL qui avait en charge la prospection Pétrôlière du SAHARA .les Licences d'importation tres strictes, ne permettaient pas un Stockage, et donc une diffusion aupres d'autres utilisateurs, peut être dans l'ALGEROIS quelques privilégiés ont pû en obtenir mais je n'en sais pas plus .

Depuis ORAN il nous est arrivé d'en livrer , mais le temps de transit était tres court, j'ai souvenance qu'elles étaient en ALU et quoique rustiques elles ne laissaient pas le sentiment de véhicules solides .

Ayant quitté la CAT en 1956, il est possible que ces véhicules aient été commercialisés aupres du Grand Public autour des annéees 58/59/60/61 .



Et je suis tombé cette semaine sur cette photo et article (bon, on laisse tomber l'article, c'est à propos d'une guerre ...) :
Image

Du coup, une petite recherche et me voilà avec cette photo avec comme titre : "Les Compagnies Républicaines de Sécurité"
Image

Encore une fois, on s'en fout de l'article, c'est question de guerre .... ceci n'est pas le sujet qui nous intéresse.
Mais cette dernière photo est intéressante car elle peut expliquer certain des 107SW que l'on retrouve encore aujourd'hui avec le toit ouvrant. Ici, on comprend bien son utilité !


AG

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MessagePosté: Mardi 19 Mar 2019 23:25 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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