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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Vendredi 16 Jan 2015 14:00 
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ok,
merci!
comme je n'ai pas encore soudé d'alu, je ne savais pas, mais je m'en doutais un peu, vu les autres alliages que j'ai pu souder ou fondre. (mais dans notre métier, on ne nous impose pas ce genre d'équipement, hélas!)

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Land Rovers don't leak oil, they're just marking their territories.
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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Vendredi 16 Jan 2015 14:25 
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bury the hatchet a écrit:
ok,
merci!
comme je n'ai pas encore soudé d'alu, je ne savais pas, mais je m'en doutais un peu, vu les autres alliages que j'ai pu souder ou fondre. (mais dans notre métier, on ne nous impose pas ce genre d'équipement, hélas!)


Je ne pense pas que ce masque soit spécifique pour l'alu. Il doit être utilisé pour tous les types de soudures.

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Vendredi 16 Jan 2015 17:23 
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c'est utilisé pour tout types de soudure plus particulièrement l'alu( fumés importante) , inox (top le chrome pour les poumons..), galva..
il y a quelques années on nous disait la soudure c'est pas toxique....
maintenant ils sont en train de faire des campagnes pour mettre au norme tout cela ,mais il y a du boulot, le système le moins cher reste le masque comme sur les photos , mais tenir avec ça sur la tête et ds le dos toute la journée c'est pas top


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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 18:18 
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Petits travaux ce week-end, essai du toit ouvrant sur la voiture. 0 part quelques trous décalés, tout fonctionne bien.

Les vérins sont un peu forts, c'est costaud pour fermer le toit mais il manque encore les vitres, le tropical, le ciel de toit... En plus j'aimerais que ça tienne avec le canoë :wink:

La suite en images :

Montage des cadres sur le toit et assemblage des pantographes.
Fichier(s) joint(s):
IMG_0284.jpeg


Fichier(s) joint(s):
IMG_0284.jpeg


Fichier(s) joint(s):
IMG_0293.jpeg


Fichier(s) joint(s):
IMG_0292.jpeg


Fichier(s) joint(s):
IMG_0284.jpeg


Fichier(s) joint(s):
IMG_0284.jpeg


ça permet d'avoir un lit de 128 x 190.

Il faut que je trouve une toile, je sais pas trop quoi utiliser, les toiles genre Dickson ou Dralon ne sont pas données...

:hello:


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 18:36 
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Bravo Laurent !!! super boulot :super:

_________________
...............................................
Ce que vous venez de lire ci-dessus est écrit par une personne dyslexique.
N'hésitez pas à me faire corriger mes fautes, je ne vous en voudrai pas une seule seconde, à condition toutefois que vous n'en fassiez pas plus que moi.

Amicalement,
Jean-Paul.


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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 18:37 
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:hello: wouaaaaou trops beau j'ai hate de le voire avec la toile :super:
jolie travail en tous cas :clap:

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 18:50 
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:yes: :yes: joli ! tu vas pouvoir dire que tu l'as refait de la cave au grenier !

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "


Albert Einstein


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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 19:00 
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Casa a écrit:
Image


J'en étais resté là moi. Ta collègue de travail m'ayant dit à la BV que le chantier avait un peu progressé, je confirme.
Bravo, joli boulot :super:
Félicitations.

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Banni soit qui mal y pense.


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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 21:06 
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:hello:
Le canoë sur la galerie sera un fibre ou un polyéthylène? car le poids n'est pas le même.
a+

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"Qu'on est bassicoté, dans cette carriole ! "


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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 21:07 
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Royalex, 30Kg :wink:

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Dimanche 15 Mar 2015 22:22 
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On dirait qu'il salue avec une casquette anglaise !

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L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Lundi 16 Mar 2015 9:48 
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Localisation: BOURGES
Casa a écrit:
Royalex, 30Kg :wink:

Un old town trés bon choix, perso ayant un topolino il rentre la benne du light.

a+

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Lundi 16 Mar 2015 10:01 
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plus sur le net que sous le Land...

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Bonjour Laurent,

Très beau travail!
tu nous prépare une belle machine à voyager!

Continue ainsi, c'est vraiment une bonne réalisation.

A bientôt
Thomas

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Lundi 16 Mar 2015 10:25 
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Berruyer a écrit:
Casa a écrit:
Royalex, 30Kg :wink:

Un old town trés bon choix, perso ayant un topolino il rentre la benne du light.

a+


C'est un Esquif et effectivement le topolino n'est pas du même gabarit :wink:

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 Sujet du message: Re: 109 SW essence de 1966
MessagePosté: Lundi 16 Mar 2015 11:00 
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Casa a écrit:
Berruyer a écrit:
Casa a écrit:
Royalex, 30Kg :wink:

Un old town trés bon choix, perso ayant un topolino il rentre la benne du light.

a+


C'est un Esquif et effectivement le topolino n'est pas du même gabarit :wink:

Quand j'avais mon t2 westy, j'avais un système de galerie qui se mettait à la vertical quand le toit était levé, ceci permettait de déchargé les bateaux plus facilement ( c1 et c2 de descente en autre), du style translift de chez westfalia.

Image

Image

Image

sinon pour la toile prévoit l'isolation ( avec un multicouche?) pour faire ça
Image

Prévois aussi un déflecteur afin que l'air ne rentre pas dans la toile quand tu roule, sinon tu vas avoir de sacré aérofrein.

a+

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