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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 13:10 
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grand-chef de la 'pompe à l'huile'
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109 celtique a écrit:
philmou75 a écrit:
Je sens qu'on a pas fini d'avoir ce genre de post dans les 2 ans à venir... :oops:


C'est comme pour les portables et le DAS (Débit d'Absorption Spécifique), fut une époque c'était tout un foin et maintenant l'affaire est classée!

oui, depuis les portables ne passent plus nul part à la campagne, chez moi c'est retour au filaire car internet rame, mais comme ils vont le supprimer aussi, ça sera les signaux de fumée...ou le courrier postal, si il existe encore d'ici là... :wink:

pauvre monde, parisianisme quand tu nous tient par les bijoux de famille...

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Ne dépends de personne dans ce monde, même ton ombre te quitte lorsque tu fais face à la noirceur !!!!


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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 14:34 
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plus sur le net que sous le Land...

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eighteeneight a écrit:
Ajouter un additif ( ess. comme diesel ) et virer le filtre à air le temps du contrôle aide bien ...

enlever le filtre à air si il est colmaté, dans le cas où ce serait un filtre mousse ou papier ça peut y jouer.

mais pour l'additif je ne vois pas en quoi ça peut aider sur une série, d'autant plus dans ce cas sur une essence.

pas de recilculation des gaz si ce n'est le croisement des soupapes, pas de sonde qui risque d'être encrassée et pas de pot catalytique non plus.

si ça ne passe pas la pollution il faut commencer par reprendre les bases, rupteurs, faisceau ht, bougies, avance, culbuteurs et carburation.

il faut aussi prendre en compte que si le moteur est très usé il peut être judicieux d'augmenter un peu la valeur d'avance pour compenser une perte de compression et une consommation d'huile afin de mieux brûler le mélange.


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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 14:37 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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philmou75 a écrit:
Je sens qu'on a pas fini d'avoir ce genre de post dans les 2 ans à venir... :oops:


et moi ,je pense qu'on va voir fleurir les fausses vignettes de CT sur internet ......

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 15:09 
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Localisation: suisse normande
:voyons:
eighteeneight a écrit:
Ajouter un additif ( ess. comme diesel ) et virer le filtre à air le temps du contrôle aide bien ...


euh ? tu sais que ,normalement , il doit avoir un filtre a air a bain d'huile ? alors avec une cartouche mousse ou papier ,je veux bien (quoique le remplacer serait mieux!) mais dans le cas d'un flitre a bain d'huile , ca ne change strictement rien .

quand a l'additif ,dans un moteur carbu ...:voyons: ......

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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 16:11 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Inscription: Mardi 18 Nov 2008 18:53
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Localisation: Centre Bretagne 56 Pontivy. 109 essence 1972, 110 SW 300TDI de 1998
:hello:

Lors d'un CT il y a quelques années, le 109 n'est pas contrôlé pour la pollution (juin 1972).
Je lui demande de la faire quand même pour voir...
"Tu lui as filé un coup de tourne vis avant de venir" ??
Parce ce qu'il est dans les normes actuelles de véhicules catalysés !!!!!
Va comprendre Charles !!

JP

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant ..... avant d'avoir l'air con.

"C'est en sciant que Léonard De Vinci"
Francis Blanche


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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 16:29 
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songe à monter un 'schnorkel'...
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Localisation: La garde 83
Pour ceux qui roulent au GO peut être que du carburant pour poêle permettrait
de passer le CT . J’ai roulé une fois avec ça et ça fonctionne plutôt bien.
Sur d’autres forums , certain disent que ça passe nickel la pollution .


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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 16:40 
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dort avec la 'green bible'...

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Messages: 107
Localisation: LUZILLAT / 63
Il existe chez Wynn's , Bardhal et Cie des produits à ajouter au carburant - GO comme essence- et qui améliorent la combustion et réduisent ainsi la pollution ... un plein de carburant de qualité ( Excellium etc ...) de temps en temps ne fait pas de mal non plus !
Faciliter l'arrivée d'air avec un filtre à air neuf - voire pas de filtre du tout - augmente les chances d'obtenir une meilleure carburation , pour le CT notamment ...

Perso je fais comme ça ; à bon entendeur etc ...........


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MessagePosté: Vendredi 26 Oct 2018 16:46 
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Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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Localisation: suisse normande
:hello:
sur un autre véhicule ,j'aurais dit oui !

sur un land essence ,je dits non .

aprés ,tu faits comme tu veux ......

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MessagePosté: Samedi 27 Oct 2018 20:05 
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dort avec la 'green bible'...

Inscription: Jeudi 23 Juin 2016 11:20
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Localisation: 49 - angers
:hello:

Un peu plus de détails ici.

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 54395.html


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MessagePosté: Samedi 03 Nov 2018 23:14 
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Inscription: Lundi 17 Sep 2007 19:28
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Bon je suis quand même bien fautif dans cette affaire , puisque ça fait des années que je sais qu il est mal réglé ( conso 20 L/100 :confus: )mais comme a chaque fois il passait le CT :angel: .

J ai un copain qui m a prêté ça pour les réglages
Fichier(s) joint(s):
DSC08994.JPG
Je sais pas comment ça marche mais je vais faire des essais .
Bruno


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Serie 88 2a diesel de 66
serie 88 sw essence limestone de 83 .
110 V8 hcpu relooké en serie lll" Brutus "


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MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 8:52 
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Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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:hello:
premiére chose a faire : le mettre sous tension 1/2 heure avant utilisation et changer le filtre de la sonde ,c'est en fait un filtre a essence a cartouche papier .....

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MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 16:52 
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Inscription: Lundi 17 Sep 2007 19:28
Messages: 1490
Localisation: bretagne sud
Ok merci du conseil :super:

J'espère qu il va fonctionner , le seul que j ai vu en cherchant des infos sur le Net il a cramé au bout de 30 minutes :confus: :confus: :grin:

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MessagePosté: Dimanche 04 Nov 2018 23:31 
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:hello:

Sinon il y a le test de la belle mère :
L'enfermer dans le garage moteur tournant et mesurer au bout de combien de temps elle veut defoncer la porte !

:out:

Carbone

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Et le doute qui ravage même tes incertitudes te révèle les fastes de la solitude (HFT)


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MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 6:54 
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discoland29 a écrit:
Ok merci du conseil :super:

J'espère qu il va fonctionner , le seul que j ai vu en cherchant des infos sur le Net il a cramé au bout de 30 minutes :confus: :confus: :grin:



c'est un peu le risque avec du vieux matos electrique si il n'a pas servi depuis longtemps ..... surtout si il était stocké dans un local humide .

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MessagePosté: Lundi 05 Nov 2018 22:22 
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Courage Bruno !!!

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" Pierrot "

Tout corps plongé dans un capot de série reçoit une poussée de cambouis de bas en haut égale au volume de pièces déplacées. Principe d’Archimède 29


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