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 Sujet du message: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Jeudi 02 Jan 2014 18:42 
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Salut à tous
Bon ben le temps de la restauration est arrivé,plus de freins,châssis dentelle et ct a passer.
Le 109 est en pièces et il me reste le châssis donneur à dépouiller.
Pour le remontage je vais essayer de faire quelque chose de propre en sauvant un maximum de pièces.
Quelques photos

Début du démontage
Fichier(s) joint(s):
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Fichier(s) joint(s):
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Pause
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Reprise démontage

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Et voilà pour le démontage
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La suite des qu'il fait meilleur
A plus


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Jeudi 02 Jan 2014 19:03 
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Beau projet de restauration :spanner: bon courage et des :photo:

belle résolution 2014 !

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one ten V8 county de 83 + un autre de 83 pour pièces, 2 lightweight un propre un pour pieces, Un 109 Serie III Diesel; Land rover 127 Bitsa, 2 range v8, 1 santana 109 6 cylindres


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Vendredi 03 Jan 2014 15:38 
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:hello:

Présenté en trois photos: ça parait simple genre fait en 5 minutes ! :super:

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Antonin
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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Vendredi 03 Jan 2014 21:07 
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Salut Pandarouge c'est juste que pour l'instant je galère un peu pour mettre les photos
Tu as raison ca ne s'est pas fait en 3mn mais en trois jours

Salut Sebsail c'est vrai que 2014 commence bien avec la remise en état du camion

Aller encore quelques photos

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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Vendredi 03 Jan 2014 21:30 
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:hello:

Bon courage pour la resto.

Joan.


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Samedi 04 Jan 2014 17:45 
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Aujourd'hui pluie :grrr:

Je voulais commencer le dépouillage du châssis donneur .C'est pas grave on va faire un premier dégraissage moteur boîte.

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Fichier(s) joint(s):
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Fichier(s) joint(s):
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Fichier(s) joint(s):
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Pour la boîte pas de photos après il faisait trop noir

Maintenant il faut que j'arrive a faire un support d'atelier pour le moteur .
Mais sur le 6 cyl il n'y as pas beaucoup de trous fileter sur les côtés donc à fixer à la place du support moteur et sur la cloche d'embrayage .
Si quelqu'un a déjà fait ça je suis preneur d'infos merci
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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 10:15 
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Que c'est beau un 6 cyl semi-culbuté !!

Image


Non, je ne connais pas de support moteur pour le 6cyl .. jamais vu d'ailleurs ... un berceau est-il envisageable ??

AG

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Pourquoi aegedus : parce que mon prénom est Gilles
"N°5" : Alors, vas y... y'a que le gravité qui va t'empecher d'aller sur la lune avec un Land
Le début de tout


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 17:24 
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Salut à tous aujourd'hui chandeleurs donc pas trop de land
Mais bon quand même presser de voir l'intérieur du moteur ,enlèvement de la culasse,du collecteur et du cache culbu latéral
Le moteur tournai plutôt bien avec des compressions de 11,8 a 12,8 mais avec un cliquetis permanent
Qui je l'espère est du aux jeux des soupapes d'échappement entre 0,45 et 0,50.Un peu loin des 0,20 préconiser
Salut Aegedus c'est vrai qu'il est beau ce moulin. Je ne pense pas faire de berceau sinon le moteur sera fixe et j'aimerai pouvoir intervenir des deux côtés. Je regarde ça cette semaine je vous tiens au jus

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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 19:27 
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Salut,
Je refais aussi mon 6 cyl pour le moment. Les axes des culbuteurs étaient rincés ce qui rendait impossible le réglage des soupapes.
Je vois que tu étais pas loin de brûler le joint de culasse derrière le 6e cylindre.
Tu consommais de l'huile?

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1957 : S1 88"
1971 : S2A Dormobile 6 cylindres


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 19:35 
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Non il ne consomme pas trop d'huile
Je ne vois pas ou est la faiblesse sur le 6eme cylindre tu peus m'éclairer?
Sinon pour le tien tu galère pas trop pour les pièces ?


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 19:56 
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les pièces pour les 6 cylindres comme pour les 2litres sont cher car la majorité des pièces sont du NOS (new old stock). Ton chassis donneur est un 6 cylindre? car tu as une différence de positionnement des traverses si je me souvient bien , filovent avait fais la transformation .
bonne continuation


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 20:24 
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Pour les pièces je sais que c'est dur à trouver c'était juste au cas ou
Pour le châssis donneur c'est un s3 fourgon en très bon état donc trois traverses à changer de place plus les supports moteur et deux trois bricoles
De toutes façon un châssis de 6cyl à part neuf c'est dur à trouver aussi


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Dimanche 05 Jan 2014 21:11 
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Localisation: 01500
:hello:

Belle pièce !

Bon courage pour ta resto

Carbone

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Série 1 86' essence bachée 1954
Série 2 88' essence pick up 1959
Série 3 109 Stage One SW 1980


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Lundi 06 Jan 2014 8:04 
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Messages: 2704
Localisation: Morbihan (BZH)et Vaud (CH)
:hello: super! :grin:
je m'abonne à ce sujet! j'aimerais tant refaire un 6 cylindres!

bon courage!
kenavo, Martial

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Land Rovers don't leak oil, they're just marking their territories.
LUCAS: Loose Unsoldered Connections And Splices
Songs from the Wood make you feel much than better!


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 Sujet du message: Re: Restauration 109 S2A 6 CYL
MessagePosté: Lundi 06 Jan 2014 10:10 
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Salut Martial,
tu es dans le bon pays en tout cas, si tu veux du 6cylindres... :wink:

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Antonin
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