Nous sommes le Mercredi 22 Nov 2017 2:13

Heures au format UTC




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 154 messages ] 
Auteur Message
 Sujet du message: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 13:39 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Bonjour,
Je crois que c'est la coutume de raconter la restauration de son LAND. Je vais donc essayer de vous faire partager la renaissance de ce 88 pouces acheté il y a un an. J'ai commencé par tout démonter et je me suis attaqué au châssis qui avait quelques point de rouille. Ca c'est la partie la plus simple pour moi car je suis de formation chaudronnier. Coupe et ressoude je connais.

Voici les photos de la sortie de garage
Fichier(s) joint(s):
sortie de garage reduction 1.jpg

Fichier(s) joint(s):
sortie de garage reduction 2.jpg

Fichier(s) joint(s):
sortie de garage reduction 3.jpg

Fichier(s) joint(s):
sortie de garage reduction.jpg


Une fois tout ça démonté j'ai donc pris en main le châssis. Bon j'ai un petit peu triché car j'avais déjà un châssis d'avance que j'avais refait il y a quelques années. A l'époque j'avais repris les cotes du châssis de toute la partie AR du châssis, fais découper les pièces en acier zincor et reconstitué tout le châssis.
Fichier(s) joint(s):
Chassis - tourne broche reduction.jpg


Toutes les parties en gris clair sont des parties refaites en acier zincor
Ensuite il a fallu remettre les supports pour les lames
Fichier(s) joint(s):
chassis (8) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
chassis reduction.jpg


petite astuce pour mettre les silentblocs en place sans trop galérer

Fichier(s) joint(s):
chassis (7) reduction.jpg


Et voila le résultat avant peinture
Fichier(s) joint(s):
chassis (11) reduction.jpg


Bon fini la rigolade, je vais attaquer les ponts


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 13:43 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Vendredi 04 Nov 2016 10:42
Messages: 165
Localisation: Loyers-Namur-Belgique
:hello: Excellent début :super: vivement la suite :clap:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 13:49 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:

c'est clair qu'avoir un chassis pret d'avance est un gros plus ! bon courrage pour une restauration qui s'annonce bien .... c'est bien un chassis de 2A que tu as pris ? il y a quelques differences entre 2a et 3 ..... mais je suppose que tu le sais vu le matos chez toi !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 14:16 
Hors ligne
s'extrait des bourbiers... au davier...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 24 Juil 2004 19:05
Messages: 3263
Localisation: Poitiers Plage
Salut, bravo, ça sent le travail de pro , bon courage pour la suite
:hello: Michel

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 17:20 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
cambouis 14 a écrit:
:hello:

c'est clair qu'avoir un chassis pret d'avance est un gros plus ! bon courrage pour une restauration qui s'annonce bien .... c'est bien un chassis de 2A que tu as pris ? il y a quelques differences entre 2a et 3 ..... mais je suppose que tu le sais vu le matos chez toi !

Le châssis que j'ai refait provient bien d'une série II par contre je serais curieux de savoir la différence entre un 2 et un 3 des fois qu'un jour je récupére un châssis non identifier.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 17:41 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
la plus génante se situe au niveau de la traverse de BV au niveau du passage du cilyndre d'embrayage ..... aprés j'avais une liste de toute les différences (je ne sais plus ou j'avais pioché ca ) mais je ne la retrouve pas ....

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 18:46 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Il y a aussi la fixation du mécanisme de frein à main différente.

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 19:09 
Hors ligne
Génépiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 27 Juin 2007 15:06
Messages: 4085
Localisation: Flavignerot 21
Il me semble qu'il y a aussi la structure des longerons fabriqués avec 4 tôles soudées en angle pour les S2 S2A et 2 U soudés pour les S3.
J'ai entendu dire que les châssis des S2 étaient plus résistants à la rouille mais ça j'ai aucun élément de preuve :wink:

_________________
Ne sortez jamais sans votre i Gland Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 08 Jan 2017 19:46 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
alors ,pour ce qui est de la meilleure résistance a la corrosion ,une légende Anglaise voudrait que ce soit lié au + a la masse ....... hélas ,mon 60 avait été converti en -a la masse avec alternateur ,ce qui m'a vallu de changer le 1/2 chassis ARR !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 12 Jan 2017 12:14 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeudi 05 Oct 2006 16:45
Messages: 510
Localisation: Bras (83)
Casa a écrit:
Il me semble qu'il y a aussi la structure des longerons fabriqués avec 4 tôles soudées en angle pour les S2 S2A et 2 U soudés pour les S3.
J'ai entendu dire que les châssis des S2 étaient plus résistants à la rouille mais ça j'ai aucun élément de preuve :wink:


:hello:
Pour le chassis j'ai eu un S3 de 1974 avec les 4 toles soudées, chassis d'origine :wink:

_________________
s'appelait autrefois 'ju109d1977' sur ce forum...
http://iplmag.dyndns.org/photoup


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 12 Jan 2017 20:27 
Hors ligne
The Bubble the Meer
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lundi 14 Juin 2004 13:11
Messages: 8149
Localisation: Pays de Gex
Salut
Je crois que les châssis des SIII étaient soudés sur les courts et emboutis/soudés au milieu sur les châssis longs.

L'une des différences était aussi sur les silent blocs avant du châssis : d'un plus grand diamètre sur les SIII. Par contre je ne suis pas sûr si ça concernait aussi les châssis courts.

Il pouvait y avoir aussi la fixation de l'amortisseur de direction sur les SIII.

Cambouis, ce serait super si tu pouvais remettre la main sur ton doc ! :yes:

:hello:

_________________
Un jour en marchant dans la montagne, j'ai vu une bête
En m'approchant, je me suis aperçu que c'était un homme
En arrivant près de lui, j'ai vu que c'était mon frère

Proverbe Tibétain


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 13 Jan 2017 8:11 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
bin oui ! je me demande si j'avais pas eu ca par Richards ..... mùais tout a été mis en cartons quand j'ai déménagé et j'ai quasiment rien ressorti .....
tout est stocké en cartons par manque de place !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 13 Jan 2017 8:33 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 17 Jan 2007 17:45
Messages: 1034
Localisation: Nord
alu

Effectivement sur le site de Richard's chassis, il y des tofs montrant les différences entre chassis mais c'est entre SIIA"early" et SIIA "late" (identique au SIII?)

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

@+alain

_________________
88 SIIA PU de 1971 (GO)
109 SIII SW de 1976 (GO)
109 SIII SW de 1979 (essence)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 13 Jan 2017 8:44 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeudi 05 Oct 2006 16:45
Messages: 510
Localisation: Bras (83)
Bruno P-G a écrit:
Salut
Je crois que les châssis des SIII étaient soudés sur les courts et emboutis/soudés au milieu sur les châssis longs.


le mien etait un chassis long avec les toles soudées (sw de 1974), par contre sur mon autre 109 de 1977 (fourgon) c'est emboutis/soudés... :wink:

_________________
s'appelait autrefois 'ju109d1977' sur ce forum...
http://iplmag.dyndns.org/photoup


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 13 Jan 2017 8:55 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 17 Jan 2007 17:45
Messages: 1034
Localisation: Nord
:oops:

Photos 1, 3, 5, 7: SIIA early
Photos 2, 4, 6, 8: SIIA late (SIII?)

@+le stitt

_________________
88 SIIA PU de 1971 (GO)
109 SIII SW de 1976 (GO)
109 SIII SW de 1979 (essence)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 13 Jan 2017 18:45 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
en fait il n'y a pas de grosses différences. Pourrait ton mettre une mécanique SII sur châssis SIII?

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 15 Jan 2017 8:50 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je suis en train de remonter le pont AV et tout ce qui va avec et en fouillant dans mon stock de pièces j'ai trouvé des moyeux débrayables FAIREY. Je vais donc les mettre a la place de mes flasques.

Fichier(s) joint(s):
fairey (1) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
fairey (2) reduction.jpg


Le seul soucis c'est que je ne sais pas comment démonter ça. J'ai enlever la vis et j'ai essayé de faire levier mais rien ne vient. Qui peut me dire la technique voir poster une doc sur cet accessoire.
Merci


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 15 Jan 2017 8:54 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
Salut

Sous cette vis tu as un jonc en téflon, faut le tirer pour le sortir. Pas comme un sauvage.

Fichier(s) joint(s):
Fairey.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 15 Jan 2017 9:01 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
Une vue pour comprendre (repère 7)

Fichier(s) joint(s):
12049105038959.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 15 Jan 2017 12:29 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
y a du bon sur ce forum. Tu poses une question et t'as la réponse plutôt rapidement.
C'est vrai qu'avec la doc ça va mieux donc démontage avant midi...


Voici le fameux jonc qui bloque le démontage. ( j'ai bien fait de ne pas forcer)

Fichier(s) joint(s):
demontage FAIREY (4) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage FAIREY (3.1) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage FAIREY (5) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage FAIREY (10) reduction.jpg


le plus compliqué est le remontage.
y a t-il des précautions a prendre ou si on empile le tout et le tour est joué
est ce que le jonc se trouve en pièce détachée neuve.


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 15 Jan 2017 13:08 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Land-Rove ... XQVT9TCNu~


http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Land-Rove ... xy0NtTCNch

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 29 Jan 2017 18:39 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
voila des nouvelles de ma restauration. D'ici la fin de la semaine le châssis devrait être sur ses 4 roues.

Fichier(s) joint(s):
29 janvier 2017 reduction.jpg


Mais j'ai un petit soucis de memoire, je ne sais plus ou va cette pièce et j'aurais voulu savoir a quoi ça sert.

Fichier(s) joint(s):
29 janvier 2017 (2) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 29 Jan 2017 18:52 
Hors ligne
Génépiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 27 Juin 2007 15:06
Messages: 4085
Localisation: Flavignerot 21
C'est une butée de cric mais je sais plus de quel côté elle va, à l'avant du côté cout du pont il me semble.

_________________
Ne sortez jamais sans votre i Gland Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 29 Jan 2017 19:00 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
Fichier(s) joint(s):
29%20janvier%202017%20reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 05 Fév 2017 13:38 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
aujourd'hui dimanche pluvieux donc remontage des FAIREY.
Fichier(s) joint(s):
remontage FAIREY (1) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage FAIREY (7) reduction.jpg

un peu de graisse dans les coins, ça fait pas de mal
Fichier(s) joint(s):
remontage FAIREY (2) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage FAIREY (4) reduction.jpg

Et voila
Fichier(s) joint(s):
remontage FAIREY (5) reduction.jpg

Le châssis roule enfin. C'est bon pour le moral.
Fichier(s) joint(s):
chassis 05-02-07 reduction.jpg

y a encore du taf mais c'est pas grave, l'envie et le moral sont présent.


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 05 Fév 2017 15:47 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
ça avance, bon courage :super:

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 11 Fév 2017 17:49 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
activité du jour : le tablier

Fichier(s) joint(s):
tablier 11-02-2017 reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 11-02-2017 (12) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 11-02-2017 (14) reduction.jpg


voici les pliage qui vont remplacer les parties pourries

Fichier(s) joint(s):
tablier 11-02-2017 (18) reduction.jpg


c'est parti pour le coté droit.

Fichier(s) joint(s):
tablier 11-02-2017 (16) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 17 Fév 2017 18:04 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
qui as une astuce pour enlever la colle sur le tablier?

Fichier(s) joint(s):
tablier 11-02-2017 (6) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 17 Fév 2017 19:12 
Hors ligne
casse son premier 1/2 arbre...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 12 Juin 2011 17:41
Messages: 58
Localisation: Isariens (60)
Ta resto commence bien. Tu l'as restore version origine armée suisse ou sortie d'usine ?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 19 Fév 2017 15:39 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
je ne suis pas encore décidé mais je pense opter pour le coté militaire.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 05 Mar 2017 17:09 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Voici des nouvelles de la yaute
Dimanche pluvieux = dimanche heureux de bricoler un LAND dans le garage. Je vais donc terminé le tablier

Opération couper, ajuster et soude

Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (1).jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (2).jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (3).jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (5).jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (4).jpg


Et voila le résultat

Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (6).jpg


Un montage a blanc pour voir si tout va bien


Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (7).jpg


Fichier(s) joint(s):
tablier 05-03-2017 reduction (8).jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 07 Mar 2017 19:16 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
maintenant que le châssis et le tablier sont fait je vais m'attaquer au moteur. Je vais donc voyager en terre inconnue.
première étape : faire un support moteur pour pouvoir travailler dans les meilleur conditions.

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (12) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (11) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (10) reduction.jpg


a peine avoir enlevé 2 boulons et déjà des questions.

La première concerne la pompe à eau. J'ai du jeu dans l'axe et j'aurais voulu savoir comment démonter l'axe pour atteindre le roulement.

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (7) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (6) reduction.jpg


elle sert a quoi la vis?

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (8) reduction.jpg


J'aurais voulu savoir si le tendeur de la chaine qui est sur le 3ème cran indique que la chaine n'est pas si detendue que ça

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (3) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 07 Mar 2017 20:44 
Hors ligne
Génépiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 27 Juin 2007 15:06
Messages: 4085
Localisation: Flavignerot 21
Trouve toi le manuel d'atelier tu aura les réponses.
Comme ça je n'ai plus le souvenir de comment on démonte la pompe à eau. Je sais que j'ai changé la turbine mais je ne me rappelle plus comment.
Desolé

_________________
Ne sortez jamais sans votre i Gland Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 08 Mar 2017 9:40 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Vendredi 25 Avr 2008 7:50
Messages: 770
Localisation: Moux au pied de l'Alaric (11)
la vis sert à huiler le roulement...

_________________
un con qui marche va plus loin qu'un intellectuel assis ... (Audiard)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 18 Mar 2017 17:42 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je souhaite démonter le volant moteur et en lisant le manuel il n'y a rien sur les précautions a prendre pour cette opération. A priori on devisse les vis au centre et point final.
Je voulais juste savoir si c'était bien le cas ou s'il fallait faire gaffe a quelque chose. Je parle du démontage et du remontage.

Fichier(s) joint(s):
18-03-2017 reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 18 Mar 2017 17:55 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Pas de précautions particulières pour la dépose du volant, tu dévisse simplement ... fais attention de ne pas le laisser tomber sur tes pieds, c'est lourd :lol:

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 04 Avr 2017 19:13 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Comme beaucoup de monde sur ce forum j'ai constaté que les prix des pièces sur le net vont du simple au triple. Vous trouvez des kit de frein complet à 40E et d'1 autre coté 1 cylindre 1 14" AP droit ou gauche à 40E l'unité et un jeu de mâchoires à 40E.
D'après vos expériences perso pensez vous que l'investissement dans des pièces d'origine valent le coup par rapport à des kits venus de je ne sais pas ou.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 04 Avr 2017 19:39 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
OUI ! Utilise uniquement des pièces de qualité, c'est ce que je fais systématiquement sur mes lands ...

Une petite anecdote:
Je tombe sur une bonne affaire il y a quelques années: 2 ponts entièrement restaurés pour pas cher ... Je les achète.
Je passe le couplet sur les pièces mal montées pour ne parler que des cylindres de freins bon marché: Ils sont touts neufs, et montés, je me pose la question de leur remplacement par des pièces de qualité avant de rouler: non, c'est trop bête, c'est tout neuf. Il n'a pas fallu 6 mois pour que les cylindres bon marché laissent fuir le liquide de freins. Je les ai remplacés par des pièces de qualité, et je n'ai plus eu de problèmes, et je suis persuadé qu'ils sont toujours en fonction maintenant après quelques années de service.
Même constat pour les joints de moyeux: 4 joints neufs achetés chez mon fournisseur habituel de provenance inconnue: ils n'on JAMAIS roulé: la restauration n'était pas terminée, et le land était toujours sur chandelles qu'il fuiaient déjà tous les quatre !!! Montage de joints d'origine: plus jamais de soucis.

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 06 Avr 2017 18:06 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je voulais restaurer mon carbu en croyant trouver un solex et en fait j'ai un carter YS.
Qui connaît?
Fichier(s) joint(s):
carburation (3) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
carburation (4) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
carburation (5) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
carburation (6) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 11 Avr 2017 17:00 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
J'ai appris que les carburateurs carter étaient difficiles a régler. Je vais donc le remplacer par un solex. Je doit aller voir une connaissance qui en possède plusieurs. Qui peut me dire quelle est la référence qu'il faut mettre.
Merci

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 25 Avr 2017 17:22 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je peux avoir un carbu solex. Est ce que c'est une vrai copie qui marche bien ou si faut passer son chemin.
J'attends vos avis ou retour d'exprérience avant de faire le chèque.

Fichier(s) joint(s):
carbu solex (2) reduction.jpg
Fichier(s) joint(s):
carbu solex (3) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
carbu solex (4) reduction.jpg
Fichier(s) joint(s):
carbu solex reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 26 Avr 2017 5:50 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
pour moi ,ce carbu est un carbu d'utilitaire renault avec régulateur de régime ......je n'en vopudrais pas ,personellement !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 03 Mai 2017 18:10 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
J'ai 2 calandres mais différentes car la 2ème a un bossage au niveau des phares. C'est quelle année?
J'aurais voulu savoir si on monte les même phare et une fois installe voit on une différence. Est ce que l'enjoliveur de phare chrome cache le bossage.


Fichier(s) joint(s):
calandre (1) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
calandre (2) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 03 Mai 2017 20:00 
Hors ligne
Génépiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 27 Juin 2007 15:06
Messages: 4085
Localisation: Flavignerot 21
Salut,
Le changement de calandre de fait avec le suffixe B (lettre à la fin du numéro de série).
Suffixe A calandre plate et phares avec cerclages chromés extérieur.
Suffixe B et suivants calandre avec bossage et phares montés à l'intérieur de la calandre sans cerclages chromés.

Je ne connais pas la date du changement mais la mienne de 66 a un suffixe C. Pour la tienne de 65 je pencherais pour la calandre à bossage, mais faut voir ton numéro de série.

_________________
Ne sortez jamais sans votre i Gland Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 05 Mai 2017 17:00 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
j'ai reçu toutes mes pièces et joints pour remonter mes accessoires. J'aurais voulu savoir si les joints papier suffisent ou si il faut rajouter une pâte à joint pour accroitre l'étanchéité.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 05 Mai 2017 19:52 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...

Inscription: Vendredi 04 Sep 2015 20:14
Messages: 106
Localisation: Port grimaud
J'aime pas la pate,ca fait des boursouflures internes qui finissent par tomber dans le moteur et puis de l'exterieur ca fait bricolage.
Moi je graisse mes joints papiers et ca n'a jamais fuit.


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 06 Mai 2017 5:21 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
En principe les joints suffisent .... mais j'ajoute systématiquement de la pâte par précaution....

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 06 Mai 2017 7:32 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
Lodo a écrit:
J'aime pas la pate,ca fait des boursouflures internes qui finissent par tomber dans le moteur et puis de l'exterieur ca fait bricolage.
Moi je graisse mes joints papiers et ca n'a jamais fuit.


oui ,si on utilise des produits "bricolage" genre "l'autojoint bleu"
tout les moteurs japonnais (qui ne fuient jamais) sont montés exlusivement a la pate a joints (de qualité ) je faits comme eux maintenant ,suppression des joints liége et/ou papier ,remontage a la pate = 0 problémes !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 06 Mai 2017 16:23 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeudi 17 Avr 2014 11:14
Messages: 627
Localisation: Perdu au milieu de la Creuse (23)
cambouis 14 a écrit:
Lodo a écrit:
J'aime pas la pate,ca fait des boursouflures internes qui finissent par tomber dans le moteur et puis de l'exterieur ca fait bricolage.
Moi je graisse mes joints papiers et ca n'a jamais fuit.


oui ,si on utilise des produits "bricolage" genre "l'autojoint bleu"
tout les moteurs japonnais (qui ne fuient jamais) sont montés exlusivement a la pate a joints (de qualité ) je faits comme eux maintenant ,suppression des joints liége et/ou papier ,remontage a la pate = 0 problémes !


Salut Tu utilise quel marque de pate a joint?

_________________
Mon land en cours d’aménagement : http://forum.le-temps-des-series.com/viewtopic.php?f=10&t=30739
Islande Juin 2016 : http://forum.le-temps-des-series.com/viewtopic.php?f=7&t=31971
Convertion 300TDi : http://forum.le-temps-des-series.com/viewtopic.php?f=10&t=30739


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 09 Mai 2017 12:10 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Vendredi 25 Avr 2008 7:50
Messages: 770
Localisation: Moux au pied de l'Alaric (11)
sans faire de pub Loctite c'est bien.

_________________
un con qui marche va plus loin qu'un intellectuel assis ... (Audiard)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 09 Mai 2017 12:38 
Hors ligne
Président du Club
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 15 Juin 2011 19:11
Messages: 2830
Localisation: Morbihan (BZH)et Vaud (CH)
Tiemo a écrit:
cambouis 14 a écrit:
Lodo a écrit:
J'aime pas la pate,ca fait des boursouflures internes qui finissent par tomber dans le moteur et puis de l'exterieur ca fait bricolage.
Moi je graisse mes joints papiers et ca n'a jamais fuit.


oui ,si on utilise des produits "bricolage" genre "l'autojoint bleu"
tout les moteurs japonnais (qui ne fuient jamais) sont montés exlusivement a la pate a joints (de qualité ) je faits comme eux maintenant ,suppression des joints liége et/ou papier ,remontage a la pate = 0 problémes !


Salut Tu utilise quel marque de pate a joint?


mon garagiste LR m'a conseillé la pâte à joint de chez Subaru :mrgreen:
elle est top!

_________________
Land Rovers don't leak oil, they're just marking their territories.
LUCAS: Loose Unsoldered Connections And Splices
Songs from the Wood make you feel much than better!


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 09 Mai 2017 17:01 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
Tiemo a écrit:
cambouis 14 a écrit:
Lodo a écrit:
J'aime pas la pate,ca fait des boursouflures internes qui finissent par tomber dans le moteur et puis de l'exterieur ca fait bricolage.
Moi je graisse mes joints papiers et ca n'a jamais fuit.


oui ,si on utilise des produits "bricolage" genre "l'autojoint bleu"
tout les moteurs japonnais (qui ne fuient jamais) sont montés exlusivement a la pate a joints (de qualité ) je faits comme eux maintenant ,suppression des joints liége et/ou papier ,remontage a la pate = 0 problémes !


Salut Tu utilise quel marque de pate a joint?


la Loctite grise qui a remplacé l'AJ 545 ! je ne me rappele plus la nouvelle référence ,mais c'est un produit génial qui n'a rien a voir avec la pate bleue ..... environ 15 euros le tube .

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 09 Mai 2017 17:09 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
et on peut en mettre partout. C'est un rajout au papier ou si c'est un substitut.
si on garde le papier c'est sur 1 face ou recto verso

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 19 Mai 2017 18:05 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Fichier(s) joint(s):
joint spi AR (1) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
joint spi AR (2) reduction.jpg


Je voudrais changer le spi AR
En lisant le manuel d'entretien plus le tuto en photo dans forum/mécanique, j'ai l'impression que c'est plutôt facile. Surtout que le moteur est dans le bon sens pour faire cette opération.
j'aurais voulu savoir si je ne change pas les joins en T est ce qu'il faut quand même démonter le palier.


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 24 Mai 2017 12:17 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...

Inscription: Dimanche 31 Juil 2016 19:39
Messages: 145
bpa a écrit:
maintenant que le châssis et le tablier sont fait je vais m'attaquer au moteur. Je vais donc voyager en terre inconnue.
première étape : faire un support moteur pour pouvoir travailler dans les meilleur conditions.

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (12) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (11) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (10) reduction.jpg


a peine avoir enlevé 2 boulons et déjà des questions.

La première concerne la pompe à eau. J'ai du jeu dans l'axe et j'aurais voulu savoir comment démonter l'axe pour atteindre le roulement.

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (7) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (6) reduction.jpg


elle sert a quoi la vis?

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (8) reduction.jpg


J'aurais voulu savoir si le tendeur de la chaine qui est sur le 3ème cran indique que la chaine n'est pas si detendue que ça

Fichier(s) joint(s):
demontage 07-03-2017 (3) reduction.jpg


Salut
Pour répondre a ta question j étais au 3ème crant aussi et j avais presque un demi maillon de + sur la longueur de la chaîne comparé entre la neuve et la vielle, quand même. .......


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 24 Mai 2017 16:49 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Oui, tu dois démonter le palier pour changer le joint spy. Essaye de trouver un joint d'origine ... ce n'est pas compliqué à changer, mais il ne faut pas se louper car le système est anglais, spécial quoi :grin:

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 24 Mai 2017 16:57 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
plus qu'a trouver une clé dynamométrique et je me lance.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 04 Juin 2017 20:15 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Vu qu'il pleut je vais finir le montage de la direction.
Ca c'était l'état initial
Fichier(s) joint(s):
etat initial direction (3) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
etat initial direction (1) reduction.jpg


une fois démonté et nettoyé on obtient des pièces beaucoup plus belles.
Fichier(s) joint(s):
remontage direction (1) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage direction (2) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage direction (3) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage direction (5) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage direction (7) reduction.jpg

et une fois installé sur le tablier.
Fichier(s) joint(s):
remontage direction (10) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage direction (11) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage direction (12) reduction.jpg

Si demain ça pleut de nouveau je regarde du coté du freinage


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 04 Juin 2017 20:26 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
oui ,la ,c'est carrement magnifique ! ta vis sans fin etait en bon état ? t'as du bol ,c'est souvent naze .....

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 04 Juin 2017 20:30 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
exact pas de trace sauf en bout mais d'après le manuel c'est normal.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 04 Juin 2017 20:36 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
sur la portée des billes ? ah bon ? ce serait "normal" ?

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 04 Juin 2017 21:12 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
regarde page 149 du manuel chapitre direction.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 05 Juin 2017 7:08 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
ok ,oui ,ca m'interesse fort cette histoire !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 05 Juin 2017 11:46 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
je ne sais pas mettre la page en PDF sur le site

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 05 Juin 2017 12:09 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
enfin réussi

Fichier(s) joint(s):
Capture page 149.PNG


Fichier(s) joint(s):
Capture detail.PNG


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 05 Juin 2017 12:16 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 01 Aoû 2007 18:29
Messages: 3006
Localisation: Boukistan
bpa a écrit:
exact pas de trace sauf en bout mais d'après le manuel c'est normal.

en fin de course de la vis, oui, éventuellement, par contre la portée en bout d'arbre, et qui sert de piste aux billes du roulement qui fait butée en bas du boitier, doit être sans traces.

:hello:

_________________
Land Rover de série "S" ... what else ?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 05 Juin 2017 13:58 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello: Oliver
oui ,c'est bien ce que je pensais ,en effet ..... et c'est rarement en bon état a ce niveau ,a priori .

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2017 17:53 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Fichier(s) joint(s):
robinet chauffage reduction.jpg


J'aurais voulu savoir comment se fait l'étanchéité entre les pces A et B, B et C. En démontant j'ai trouvé une sorte de filasse sur les filets de C, par contre rien entre A et B. Est ce que un peut de loctite sur les filets suffise.


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 11 Juin 2017 18:19 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
bpa a écrit:
Fichier(s) joint(s):
robinet chauffage reduction.jpg


J'aurais voulu savoir comment se fait l'étanchéité entre les pces A et B, B et C. En démontant j'ai trouvé une sorte de filasse sur les filets de C, par contre rien entre A et B. Est ce que un peut de loctite sur les filets suffise.


Salut

Le C fait office de presse étoupe.
A et B, loctite
Pour le A, j'aurais mis un petit joint cuivre et un peu de loctite.

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 17 Juin 2017 17:04 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
j'aurais voulu savoir si il faut respecter un couple de serrage quand on remonte la pompe a eau, le carter AV et les accessoires des alentours.
Sur la revue technique il y a aucune valeurs inscrites.
Si oui c'est quoi les valeurs.
Fichier(s) joint(s):
moteur partie AV (2) reduction.jpg
Fichier(s) joint(s):
moteur partie AV (5) reduction.jpg
Fichier(s) joint(s):
moteur partie AV (7) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 17 Juin 2017 17:17 
Hors ligne
The Bubble the Meer
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lundi 14 Juin 2004 13:11
Messages: 8149
Localisation: Pays de Gex
Salut,
est ce que le thermostat est monté dans le bon sens ?

_________________
Un jour en marchant dans la montagne, j'ai vu une bête
En m'approchant, je me suis aperçu que c'était un homme
En arrivant près de lui, j'ai vu que c'était mon frère

Proverbe Tibétain


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 17 Juin 2017 19:19 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Il me semble que non

Fichier(s) joint(s):
Capture.PNG

Fichier(s) joint(s):
Capture 2.PNG

Fichier(s) joint(s):
Capture 3.PNG


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 18 Juin 2017 5:50 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
pour moi ,si ! la capsule qui déchanche l'ouverture doit etre tournée vers le chaud ,donc l'intérieur du bloc moteur ......

mais bon ....... dure journée hier ,alors ....

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 18 Juin 2017 9:18 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
l'eau du radiateur rentre en bas et retourne en sortant par la durite du haut qui passe ensuite par le thermostat qui lui fait clapet anti retour. Donc quand ce dernier est en place l'eau pousse de haut vers le bas.
Voila mon raisonnement. c'est bien ça non?

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 18 Juin 2017 10:38 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 01 Aoû 2007 18:29
Messages: 3006
Localisation: Boukistan
clapet anti-retour? :voyons:

Sur les photos il est positionné comme dans le manuel. De toutes façons tu vas avoir du mal à le monter dans l'autre sens, j'en ai remonté un hier et il n'y avait qu'un sens possible :mrgreen:

_________________
Land Rover de série "S" ... what else ?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 18 Juin 2017 12:49 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
bpa a écrit:
l'eau du radiateur rentre en bas et retourne en sortant par la durite du haut qui passe ensuite par le thermostat qui lui fait clapet anti retour. Donc quand ce dernier est en place l'eau pousse de haut vers le bas.
Voila mon raisonnement. c'est bien ça non?



pour moi ,c'es exactement le contraire !
l'eau sort chaude du moteur par en haut quand la température est suffisante pour ouvrir le calorstat et rentre moins chaude (par en bas) aprés avoir traversé le radiateur .

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 18 Juin 2017 18:22 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Tu m'as mis le doute donc je suis allé démonter de nouveau pour vérifier.
Tu as raison l'eau rentre bien par le haut du radiateur. Sur la photo le thermostat que j'ai commandé ne se montait donc j'ai remis l'ancien.
Fichier(s) joint(s):
thermostat (3) reduction.jpg


la preuve du bon sens : c'est marqué dessus

Fichier(s) joint(s):
thermostat (5) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
thermostat (2) reduction.jpg


J'en ai profité pour vérifier l'état de marche du thermostat qui déclenche aux environs de 80°
Fichier(s) joint(s):
thermostat (4) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 18 Juin 2017 21:06 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
bon ,c'est nickel alors ..... du bon vieux d'époque concu pour durer un siécle ..... pas de la daube qui ne fonctionne pas en sortant de la boite !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 20 Juin 2017 19:53 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
C'est décidé je me lance dans le changement du SPI AV
Fichier(s) joint(s):
joint SPI AV (1) reduction.jpg

Voila ce que j'ai trouvé une fois démonté
Fichier(s) joint(s):
joint SPI AV (2) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
joint SPI AV (6) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
joint SPI AV (5) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
joint SPI AV (8) reduction.jpg

J'aurais voulu savoir ce qu'en pense les connaisseurs


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 20 Juin 2017 19:59 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 01 Aoû 2007 18:29
Messages: 3006
Localisation: Boukistan
Fais gaffe à ton orteil, il y a un truc lourd au-dessus.
C'est un iris, que tu as planté dans ton gravier?

_________________
Land Rover de série "S" ... what else ?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 20 Juin 2017 20:13 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:mrgreen: t'es con ,Oliver ! :yes:

le palier semble trés beau ,mais tu nous as mis une photo pourrie ...... les autres ca va ...

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 20 Juin 2017 20:13 
Hors ligne
Génépiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 27 Juin 2007 15:06
Messages: 4085
Localisation: Flavignerot 21
Dügland a écrit:
Fais gaffe à ton orteil, il y a un truc lourd au-dessus.
C'est un iris, que tu as planté dans ton gravier?


ça c'est un vrai avis de connaisseur tu peux me croire, il y connait Dügland. Je me demande même s'il n'a pas des actions chez Birkenstock :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Ne sortez jamais sans votre i Gland Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 20 Juin 2017 20:31 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
cambouis 14 a écrit:
:mrgreen: t'es con ,Oliver ! :yes:

le palier semble trés beau ,mais tu nous as mis une photo pourrie ...... les autres ca va ...

c'est le reflet du néon qui gâche tout mais sans lumière c'est encore pire

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 21 Juin 2017 19:46 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
j'y suis arrive. Je vous cache pas que je n'était pas fier hier soir un fois le palier démonté.
J'ai bien galéré pour accrocher ce ressort et j'étais dans de bonnes conditions. (moteur sur vireur)
Par contre avez vous remarqué que mes 1/2 bride étaient recouvertes d'1 film pastique d'environ 1 mm d'épaisseur. Quelqu'un connaît?
Il me reste plus qu'a couper les 2 joints liège à 1 mm au dessus et je peut remonter le carter.
Fichier(s) joint(s):
joint SPI AV (9) reduction.jpg


Je tiens quand même a féliciter ceux qui font ça avec le moteur sur le chassis


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 02 Juil 2017 16:34 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
aujourd'hui je vais remettre le moteur en place.
J'arrive au meilleur de la restauration, le remontage sur le châssis.
j'en profite pour mettre le systeme d'embrayage en place pendant qu'il est sur le vireur et en bonne position.

Fichier(s) joint(s):
remontage moteur (2) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage moteur (3) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
remontage moteur (4) reduction.jpg


par contre j'ai une petite question.
L'étanchéité du robinet de chauffage se fait avec un joint cuivre ou si c'est le filetage qui est conique qui assure l'étancheité.
Je ne m'en rappelle pas et dans tout ce que j'ai démonté je ne trouve pas de joint.
Fichier(s) joint(s):
remontage moteur (5) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 02 Juil 2017 16:39 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
si il y a un joint cuivre ....méme type que les joints de bouchon de vidange (métalo-plastique) pour pouvoir choisir l'orientation .....perso ,je monte en plus avec de la pate loctite grise dans les filetages pour assurer le coup ...

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 02 Juil 2017 16:42 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
si je mets un joint cuivre l'orientation ne se règle pas vu qu'il faut l'écraser. non?

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 02 Juil 2017 16:45 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
si ,justement ! il te faut un joint en feuille de cuivre avec un boudin d'amiante ou assimilié dedans .....donc tu maitrise l'écrasement sur un tour ,c'est pour ca (le serrage est plus ou moins aléatoire ) que je mets de la pate en plus !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 23 Juil 2017 19:00 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
comment on sépare les 2 collecteurs qui sont soudé ou collé ou les 2. S'il y a une combine je suis preneur

Fichier(s) joint(s):
IMG_1803 reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 23 Juil 2017 19:45 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 23 Avr 2016 12:27
Messages: 680
Localisation: montauriol 66300
:hello: Moi j en sais rien mais tu fait du super boulot :super:

_________________
Pascal


Quand le rêve devient réalité, c'est le bonheur assuré.....axuridaaaaa......


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 24 Juil 2017 7:51 
Hors ligne
Génépiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 27 Juin 2007 15:06
Messages: 4085
Localisation: Flavignerot 21
une petite massette, pas de colle pas de soudure, juste un joint entre les 2.
Les gougeons forcent un peu parfois à cause de la longueur.
:hello:

_________________
Ne sortez jamais sans votre i Gland Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 24 Juil 2017 8:02 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Les collecteurs sont soudés entre eux par le temps, à l'origine, ils sont montés simplement avec un joint entre les deux à la base du carbu.

Mets du décaltout sur les 4 goujons qui les maintiennent entre eux, laisse agir quelques jours, puis il faut "tapoter" au marteau pour les séparer.
Avant le remontage, il faut reforer les trous dans le collecteur d'admission au niveau des 4 goujons de maintient sur le collecteur d'échappement de manière à ce que les 2 collecteurs se fixent librement entre eux.

Maintenant, si tu n'as pas de soucis d'étanchéïté il n'y a pas de raison de les séparer.

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 24 Juil 2017 16:18 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je crois que je vais prendre la 2ème solution c'est moins risqué. Je voulais démonter pour peindre l'échappement et brosser l'alu de l'admission.
C'est juste une histoire d'esthétique.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 01 Aoû 2017 14:53 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
je vais attaquer la boite de vitesse. Vu qu'elle marchait avant ce sera juste joint SPI + nettoyage.
Je voudrais savoir si le cache n°1 est juste la pour protéger. Si je démonte rien n'ai accroché avec. Je n'arrive pas a voir sur la vu éclatée.
autre question en ce qui concerne la goupille des crabots si je l'enlève elle se remet facilement

Fichier(s) joint(s):
nettoyage BV (8) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
nettoyage BV (9) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 01 Aoû 2017 16:37 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
Salut

Oui, tu peux retirer la tige, puis retirer le cache. Tu auras un petit joint torique dessous pour l'étanchéité de la tige.

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 01 Aoû 2017 17:39 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 23 Avr 2016 12:27
Messages: 680
Localisation: montauriol 66300
:hello:
Si la boite est en bonne état de fonctionnement ça suffit juste ce que tu va faire parce-que je dois faire la mienne aussi ?

_________________
Pascal


Quand le rêve devient réalité, c'est le bonheur assuré.....axuridaaaaa......


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 01 Aoû 2017 18:04 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
je travail en terre inconnue depuis le début de la resto, donc je ne m'aventure pas dans des démontages non contrôles.
démonter pour démonter n'ai pas dans ma pratique. quand ca marche on touche a rien. Y a que les joints SPI qui seront changés.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 01 Aoû 2017 19:34 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 20 Nov 2004 18:02
Messages: 3288
Localisation: 360°
Re Bouton Poussoir d'Allumage (oui je sais, s'est nul)

Fichier(s) joint(s):
IMG_3555.JPG

Fichier(s) joint(s):
IMG_3556.JPG


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 03 Aoû 2017 17:47 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
j'aime quand c'est propre mais la resto va prendre du retard

Fichier(s) joint(s):
IMG_1806 reduction.jpg


une main c'est pas évident mais une main gauche c'est encore moins évident


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 03 Aoû 2017 19:25 
Hors ligne
maitrise les leviers "jaune et rouge"...

Inscription: Vendredi 19 Nov 2010 16:26
Messages: 20
Un million de questions, deux millions de réponses et du beau travail au résultat.
Félicitation à toi voisin


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 04 Aoû 2017 6:10 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
bpa a écrit:
j'aime quand c'est propre mais la resto va prendre du retard

Fichier(s) joint(s):
IMG_1806 reduction.jpg


une main c'est pas évident mais une main gauche c'est encore moins évident



et merde ....... qu'est ce qui t'est arrivé ?

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 04 Aoû 2017 11:16 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
chute a vélo=1 mois de platre
Ca me laisse le tps de lire la revue technique

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 04 Aoû 2017 11:32 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 01 Aoû 2007 18:29
Messages: 3006
Localisation: Boukistan
Je me tue à vous le répéter: le sport c'est mauvais pour la santé !!

_________________
Land Rover de série "S" ... what else ?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 04 Aoû 2017 13:23 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
MAUVAIS POUR LA SANTE JE SAIS PAS MAIS J'AI UNE ESCUSE POUR NE PAS FAIRE LA VAISSELLE

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Vendredi 04 Aoû 2017 19:23 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
navré pour toi ! pour ce qui est de la vaisselle ,j'ai pas besoin d'avoir le bras cassé pour ne pas la faire !
bonne lecture alors !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 24 Aoû 2017 17:10 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je cherche la vis qui va sur la dynamo et qui maintien la patte pour la tension.
Je ne la trouve pas. Qui connaît la valeur du pas.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 26 Aoû 2017 17:23 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je suis en train de changer les spi de la boite celui de devant est plutôt facile a faire
Fichier(s) joint(s):
SPI BV (2).JPG

Fichier(s) joint(s):
SPI BV (3).JPG

Fichier(s) joint(s):
SPI BV (4).JPG

En ce qui concerne celui de derrière, si j'ai bien compris la revue technique j'ai juste a devisser les 6 écrous et je pourrais enlever le carter qui contient la vis sans fin pour le compteur et aussi les cales.
Je voudrais donc savoir si au remontage tout ce petit monde retrouve sa place automatiquement ou s'il y a une manip spéciale a faire.
Fichier(s) joint(s):
SPI BV (1).JPG


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 26 Aoû 2017 21:22 
Hors ligne
'rivet counter club member'
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 22 Jan 2005 4:09
Messages: 3701
Localisation: corse
Bien nettoyer et mettre une fine couche de joint liquide entre chaque feuille de metal.

_________________
L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 27 Aoû 2017 7:39 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
pikachu a écrit:
Bien nettoyer et mettre une fine couche de joint liquide entre chaque feuille de metal.


quand tu dis joint liquide tu parle de patte a joint.
J'ai démonté et il y a aucune trace de patte a joint ou joint papier entre les cales et même avec le carter.
est ce que c'est normal?
comment ce fait l'étanchéité?
Fichier(s) joint(s):
SPI avant BV reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 27 Aoû 2017 8:23 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 29 Mar 2008 12:24
Messages: 1599
Localisation: Saint Laurent du Maroni
L'étanchéité sans joint se fait... avec de la chance! Il vaut mettre tous les atouts de son côté tant que c'est démonté. J'ai une grosse fuite à cet endroit sur mon 109 et ça va être une vraie purge à colmater.

Philippe

_________________
Si tu pars pas en panne tu pars pas... (Bara)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 27 Aoû 2017 11:56 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
donc pate a joint sur toutes les faces

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 27 Aoû 2017 12:05 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
plutot que de la pate a joints ,je mettrais plutot du produit Loctite rouge adhésif en bombe ..... plus facile d'emploi, sans risque de grosses bavures extérieures et intérieures et d'une efficacité redoutable !

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 27 Aoû 2017 19:43 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
cambouis 14 a écrit:
:hello:
plutot que de la pate a joints ,je mettrais plutot du produit Loctite rouge adhésif en bombe ..... plus facile d'emploi, sans risque de grosses bavures extérieures et intérieures et d'une efficacité redoutable !

y a une référence ou c'est le vrai terme

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 28 Aoû 2017 5:46 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
il y a une ref ! j'avais une photo (que je ne retrouve pas ! ) j'essaie de penser a notter ca aujourd'hui a l'atelier ......

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 28 Aoû 2017 13:03 
Hors ligne
'rivet counter club member'
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 22 Jan 2005 4:09
Messages: 3701
Localisation: corse
ou de "l'Hermétic"

_________________
L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 28 Aoû 2017 17:34 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
pikachu a écrit:
ou de "l'Hermétic"


il me faut une ref ou la photo du produit

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 29 Aoû 2017 10:58 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
cambouis 14 a écrit:
:hello:
il y a une ref ! j'avais une photo (que je ne retrouve pas ! ) j'essaie de penser a notter ca aujourd'hui a l'atelier ......

tu as trouvé la ref?

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 29 Aoû 2017 12:06 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Mardi 13 Sep 2011 6:25
Messages: 1066
Localisation: sud seine et marne
Salut ; l'étancheité de la sortie arrière reste pour moi un grand mystère !!! Je n'ai JAMAIS remonté ça avec quelque pate que ce soit et jamais de fuites !!!! Je nettoie scrupuleusement les plans de joints et les cales d'épaisseur avant des les enduire de graisse .
a+Stef


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 18 Sep 2017 7:43 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Aujourd'hui je m'attaque au radiateur
J'aurais voulu savoir ce qu'il.faut faire à part nettoyer au l'eau pour enlever la poussière

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 24 Sep 2017 16:21 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
J'ai remonté la tringlerie qui relie la pédale d'accélérateur avec le carbu. Le soucis est que pour accélérer mon carbu doit etre actionné vers le bas et le mouvement du system d'origine a un mouvement final vers le haut. Que doit on modifier pour que ça marche.
Fichier(s) joint(s):
carburateur (5) reduction.jpg



Fichier(s) joint(s):
carburateur (9) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 24 Sep 2017 16:37 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...

Inscription: Samedi 27 Nov 2010 21:22
Messages: 744
Localisation: nord gironde
Rien, quand tu appuies sur la pédale la grande tringle est tirée et non poussée comme l'indique ta grande flèche jaune sur la photo.

Si ce n'est pas le cas c'est au niveau de la tringle du pédalier que tu t'es planté.


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 24 Sep 2017 16:41 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...

Inscription: Samedi 27 Nov 2010 21:22
Messages: 744
Localisation: nord gironde
Oups désolé c'est moi qui me suis planté :marteau:

Au niveau du renvoi sous le carbu la tringle doit être fixée en haut et non en bas.


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 24 Sep 2017 17:09 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Fichier(s) joint(s):
carburateur 1 reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
carburateur 2 reduction.jpg


Il faut en fait supprimer la pièce qui se trouve entre la dernière tige et le levier qui se raccorde au carbu.
J'ai regardé sur mon S II et le mouvement d'origine est bien vers le bas


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 24 Sep 2017 19:10 
Hors ligne
plus sur le net que sous le Land...

Inscription: Samedi 27 Nov 2010 21:22
Messages: 744
Localisation: nord gironde
en fait sur le mien la tringle est fixée sur un autre trou dans la zone entourée en jaune sur la photo.

Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Dimanche 15 Oct 2017 18:12 
Hors ligne
maitrise les leviers "jaune et rouge"...

Inscription: Dimanche 08 Oct 2017 6:46
Messages: 25
Localisation: Corse du Sud
Bonsoir
Je viens de lire les 9 pages de ton aventure: chapeau! J'y suis sensible car je viens de retrouver le SIIA de 1964 qui appartenait à mon père.

Donc je vais passer par les mêmes étapes que toi et ton reportage photo est précieux.

Bonne continuation!

Julien


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965ront
MessagePosté: Dimanche 15 Oct 2017 19:38 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
patience
les prochaines photos concerneront la mise en place de la partie mécanique, hydraulique et quelques détail.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Lundi 16 Oct 2017 17:01 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Je suis en train de monter les tuyaux pour l'embrayage et les freins. Je prends modèle sur mon série II. Dons sur le réservoir la sortie sur le coté va aux freins et la sortie de dessous est pour l'embrayage.
En discutant avec un vendeur de JP LAND j'apprends que c'est le contraire. Il m'a dit que comme ça en cas de fuite on a toujours du frein et pas d'embrayage.
Alors on y met comment?
Fichier(s) joint(s):
tuyau cuivre (8).jpg


Fichier(s) joint(s):
tuyau cuivre (9).jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 17 Oct 2017 8:29 
Hors ligne
'rivet counter club member'
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 22 Jan 2005 4:09
Messages: 3701
Localisation: corse
Oui les freins au centre du bidon.

_________________
L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 17 Oct 2017 11:03 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Mardi 13 Sep 2011 6:25
Messages: 1066
Localisation: sud seine et marne
pikachu a écrit:
Oui les freins au centre du bidon.



Salut ; effectivement , la logique voudrait que , en cas de perte de liquide ce soit l'emeteur d'embrayage qui soit annonciateur du problème ! mais j'ai toujours vu le piquage pour le MC de frein sur le coté !!??? :roll: :roll:
a+Stef


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 21 Oct 2017 17:00 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
des nouvelles de la yaute.
après avoir fini la tringlerie pour le carbu et mis en place les cuivres
Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (9) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (10) reduction.jpg


Je me suis décidé de remettre en place les quelques pces qui trainées dans l'atelier.
Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (1) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (4) reduction.jpg


on met tout ce petit monde au bout d'une sangle et retour a la place d'origine
Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (11) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (13) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (16) reduction.jpg


Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (14) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 21 Oct 2017 17:01 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (21) reduction.jpg


ça fait du bien de partir dans le sens du remontage. Surtout après 1.5 an de démontage, nettoyage, peinture et soudure
La suite au prochain épisode


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 21 Oct 2017 17:25 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:yes: oui ,comme tu dits ! c'est bien parti pour faire un engin magnifique .....

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 25 Oct 2017 14:38 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
je suis en train de finir les freins. Pour l'étanchéité du contacteur de frein on serre fort ou si faut mettre quelque chose

Fichier(s) joint(s):
Remontage moteur + boite (10) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 25 Oct 2017 16:45 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
de mémoire ,c'est un filetage conique donc qui se bloque tout seul en faisant l'étanchéité ...... tu peux rajouter une goutte de freinétanch (loctite ) par acquis de conscience mais ce n'est pas inspensable .

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 25 Oct 2017 17:17 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
C'est bien se que je pensais mais pas sure.

Cette après midi j'ai retrouvé dans mon bordel un réservoir inox. Je ne me rappelais plus que j'en avais un en plus. Donc six boulons et le voila installé sur le châssis. J'ai même pas regarder si il y avait de la rouille a l'intérieur :mrgreen:

Fichier(s) joint(s):
Remontage réservoir inox (3) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Remontage réservoir inox (2) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Remontage réservoir inox (1) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 25 Oct 2017 17:19 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Pour les freins, il faut serrer les raccords normalement, sans plus.

Attention que normalement, une série se remonte en commençant par la benne, et on ajuste le tablier par rapport à celle-ci. Tu risque d'avoir des problèmes pour ajuster les portes si tu commence par le tablier :wink:

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 25 Oct 2017 18:24 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Le tablier est juste posé pour tenir le volant. Une fois les freins finis je monte la benne pour pouvoir régler le tablier

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 26 Oct 2017 15:37 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
chris.be a écrit:
Pour les freins, il faut serrer les raccords normalement, sans plus.

Attention que normalement, une série se remonte en commençant par la benne, et on ajuste le tablier par rapport à celle-ci. Tu risque d'avoir des problèmes pour ajuster les portes si tu commence par le tablier :wink:


Je vais suivre tes conseils, donc aujourd'hui c'est montage a blanc de la benne.
Il n'y a pas que du boulonnage mais il faut que je fasse les pattes pour la fixation châssis//benne.
Je ne comprends toujours pas ce qu'il faut régler car les pattes sont fixes et les trous ne sont pas des oblongs. Donc voici ce que j'ai fait.
Fichier(s) joint(s):
Benne AR reduction (1).jpg

Fichier(s) joint(s):
Benne AR reduction (2).jpg
Fichier(s) joint(s):
Benne AR reduction (3).jpg
Fichier(s) joint(s):
Benne AR reduction (4).jpg
Fichier(s) joint(s):
Benne AR reduction (5).jpg

Pour la cote de hauteur de la benne j'ai donc 570 depuis le dessus du châssis.
Pour la distance entre les 2 montants ou l'on met la porte j'ai 873mm
Dites moi si les valeur sont bonnes car demain je voudrais bien souder tout ça


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 26 Oct 2017 16:37 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Je ne me souviens plus de cotes .... sauf de l'écartement entre la benne et le tablier: pile poil 88cm d'espace pour les portes :grin:

En fait, tu sais jouer un peu sur la hauteur de benne à l'avant, et il y a aussi un peu de jeu latéralement, pas grand chose, mais assez pour avoir des soucis d'alignement par la suite.

Il faut simplement poser le tablier et visser les 2 grosses vis qui le maintiennent sur le chassis.
Tu fixe la benne avec les vis arrières uniquement, ensuite, avec une règle de plafonneur par exemple, tu ajuste la benne en largeur et en hauteur sur le tablier.
Une fois que la benne est bien alignée ( à l'aide de cales à l'avant par exemple) , tu peux la fixer à l'avant. Elle est maintenant impeccablement règlée.

Tu remarqueras alors que la tablier n'est pas parallèle à la benne au niveau des portes, et que l'écartement benne-tablier est probablement mauvais.
Pour l'écartement, tu règle en ajoutant ou suppriment des rondelles entre le tablier et le chassis au niveau des grosses vis de fixation inférieures.
Pour le parrallélisme, tu agis sur les fixations centrales du tablies ( les gros supports renforcés en acier ) celles qui sont maintenues au chassis par 3 vis en dessous et qui maintiennent aussi le boitier de direction d'un coté.

J'espère que c'est assez clair ? :landyroll:

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 26 Oct 2017 17:18 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
ok demain je met une rondelle pour avoir 880 d'espace ensuite le parallélisme et je passe a une autre tache

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 26 Oct 2017 17:45 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Attention, c'est 88 cm de bord à bord "de carrosserie visible" si je peux m'exprimer ainsi, comme si les bords de retour pour fixer les joints n'existent pas ... Pas évident à expliquer ...

Image

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 26 Oct 2017 19:22 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
comme sur la photo

Fichier(s) joint(s):
Benne AR reduction (4).jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 08 Nov 2017 19:49 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
J'ai 2 questions ce soir.
Qui peut me dire comment tiens la vitre du manomètre huile/eau et si y a un enjoliveur qui en a un?
Fichier(s) joint(s):
mano huile+eau (4) reduction.jpg


Je suis a la recherche de l'embout qui va sur la commande clignotant car le mien est un peu naze
Fichier(s) joint(s):
Comande clignotant (3) reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mercredi 08 Nov 2017 20:26 
Hors ligne
Secrétaire du Club
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lundi 07 Fév 2011 20:00
Messages: 2149
Localisation: 01500
:hello:

Assure toi que la Dual gauge fonctionne bien avant de la remonter car elles vieillissent souvent mal ( le capillaire).
Au ca ou on en trouve des complètes neuves re fabriquée dans des clubs outre manche.
En tout cas tres jolie la peinture sur la photo du bas, ca promet un joli véhicule.

Bon courage pour la suite

Carbone

_________________
Série 1 86' essence bachée 1954
Série 2 88' essence truck cab 1959
Série 3 109 Stage One SW 1980


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 09 Nov 2017 7:09 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
la vitre de la "dual gage " tient par le cerclo ,pour le déposer ,il faut TOURNER le cerclo ,pas tordre les pates (fragiles ) .......une dual gage reconditionnée vaut chezr ,trés cher !

quand au petit bout rouge ,c'est hyper recherché car trés fragile ,il y a peut-etre des refabs ,maintenant en UK ,perso ,je ne l'ai jamais eu sur mon S2 ! et a l'epoque c'etait introuvable ou hors de prix (50£ en NOS !)

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 09 Nov 2017 8:34 
Hors ligne
'rivet counter club member'
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Samedi 22 Jan 2005 4:09
Messages: 3701
Localisation: corse
Le petit bout rouge ne doit pas être refabriqué au Royaume UNI ces clignoteur n'étant monté que sur les lands suisses et allemands et encore ... parfaitement baroque, pour moi il vient du monde de la voiture "normale" et je n'en sais pas plus . Tous les embouts sont fissurés et cassants. Après à remouler c'est assez simple avec de la résine teintée et un moule en silicone.

Sinon, en récupérer un sur un chien.

_________________
L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 09 Nov 2017 11:49 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
cambouis 14 a écrit:
:hello:
la vitre de la "dual gage " tient par le cerclo ,pour le déposer ,il faut TOURNER le cerclo ,pas tordre les pates (fragiles ) .......une dual gage reconditionnée vaut chezr ,trés cher !

quand au petit bout rouge ,c'est hyper recherché car trés fragile ,il y a peut-etre des refabs ,maintenant en UK ,perso ,je ne l'ai jamais eu sur mon S2 ! et a l'epoque c'etait introuvable ou hors de prix (50£ en NOS !)


C'S POUR çA QUE JE COMPTE LE GARDER.
Pour la température c'est OK pour la pression je verrai au démarrage mais je suis preneur pour un cerclo

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Jeudi 09 Nov 2017 19:14 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
pikachu a écrit:
Le petit bout rouge ne doit pas être refabriqué au Royaume UNI ces clignoteur n'étant monté que sur les lands suisses et allemands et encore ... parfaitement baroque, pour moi il vient du monde de la voiture "normale" et je n'en sais pas plus . Tous les embouts sont fissurés et cassants. Après à remouler c'est assez simple avec de la résine teintée et un moule en silicone.

Sinon, en récupérer un sur un chien.



bin ,j'ai ce montage sur mon S2 d'origine Anglaise ! et ,de mémoire ,quand j'ai cherché a l'époque on m'avait justifié le tarif par le fait que c'etait commun aux jaguar XK120 (il me semble )

désolé BPA ,mais j'ai pas de cerclo en rab .....

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 11 Nov 2017 13:29 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Voici quelques photos sur le montage de diverses pces du tableau de bord
Fichier(s) joint(s):
Variateur 1 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Variateur 3 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Variateur 4 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Starter (1) reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Starter 2 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Starter 5 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Starter 6 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Starter 7 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
Starter 8 reduction.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 11 Nov 2017 13:34 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
Et maintenant l'échappement
au départ j'avais ça
Fichier(s) joint(s):
collecteur 1 reduction.jpg

Le collecteur d'échappement étant mort je me suis fait plaisir
belle pièce
Fichier(s) joint(s):
collecteur 2 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
collecteur 3 reduction.jpg

et le tout remit a sa place
Fichier(s) joint(s):
moteur 4 reduction.jpg

Fichier(s) joint(s):
moteur 5.jpg


Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 11 Nov 2017 17:05 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4659
Localisation: suisse normande
:hello:
magnifique ! c'est une restauration trés soignée ..... c'est un NOS le collecteur ou une refab ?

_________________
"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Samedi 11 Nov 2017 17:09 
Hors ligne
dort avec la 'green bible'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dimanche 20 Nov 2016 16:36
Messages: 152
acheté chez JP LAND

_________________
Ancien pseudo sur LTDS : viewtopic.php?f=75&t=20334

1ère réalisation : viewtopic.php?f=10&t=20339&hilit=mutant&start=0

8746 8747 8748


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 14 Nov 2017 6:34 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2327
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
Superbe travail :super:

_________________
Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: 88 pouces de 1965
MessagePosté: Mardi 14 Nov 2017 9:22 
Hors ligne
va peut être gagner un rang 'spécial'...
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lundi 20 Mai 2013 23:36
Messages: 1106
Localisation: Au nord du Nord
pikachu a écrit:
. Tous les embouts sont fissurés et cassants. Après à remouler c'est assez simple avec de la résine teintée et un moule en silicone. .


Ouais... ou pâte à modeler, (pas celle que les gosses peuvent manger: la vraie qui colle et qui pue, celle que leur mère déteste :rouleau: )
Je m'en sers parfois quand je peux récupérer l'empreinte de la forme.... (pour ce cas précis c'est hors sujet, mais le Debrasel est bien aussi pour refaire des pièces.
Sinon, l'outil évoluant, on accède de plus en plus facilement à l'impression 3D.

chris.be a écrit:
Superbe travail :super:

Carrément!!!! :clap: :clap: :clap:
je suis ce sujet depuis le début et aujourd'hui, je le lis avec d'autant plus d'intérêt car je chope les conseils qui y sont donnés.

:super: :super: :super:

:hello: Hugh!! :hello:

_________________
deux S2A diesel: un 109 de 1971 8327 et un 80-Fuites de 60-Fuites


Dernière édition par Hugh!! le Mardi 14 Nov 2017 9:33, édité 1 fois.

Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 154 messages ] 


Heures au format UTC


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com