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MessagePosté: Samedi 10 Déc 2016 15:00 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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Bonjour,

L'un d'entre vous a t'ils déjà fait la démarche d'obtenir un certificat FFVE après l'import d'une Series Ex OTAN du Royaume Uni ?
J'ai envoyé mon dossier à la FFVE il y a deux moi, il a été réceptionné complet (confirmé par la FFVE), et depuis aucunes nouvelles.
Je voulais juste m'assurer que j'étais encore dans le bon timing ou si il faut que je commence à me rappeler à leurs bons souvenirs.

Merci par avance de vos retours d'expérience sur le sujet.

Bon week-end à tous !!


Dernière édition par JimmyNeron60 le Samedi 10 Déc 2016 15:21, édité 1 fois.

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MessagePosté: Samedi 10 Déc 2016 15:16 
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plus sur le net que sous le Land...
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c'est normal ils sont un peu lent. :yes:

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Mon land en cours d’aménagement : http://forum.le-temps-des-series.com/viewtopic.php?f=10&t=30739
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MessagePosté: Samedi 10 Déc 2016 15:22 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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Merci, je vais patienter encore alors......


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MessagePosté: Samedi 10 Déc 2016 16:45 
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casse son premier 1/2 arbre...
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Inscription: Samedi 20 Aoû 2016 8:11
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J'ai fait la démarche pour le mien qui viens du Portugal avec RAS sauf N°K1 manquant et ca a mis 8 semaines en tout !
Il ont du retard ... mais ca va venir... patience

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Ignare ... mais je me soigne ...

Image roulez en series plutôt !


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MessagePosté: Samedi 10 Déc 2016 17:44 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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oui ,mais le certificat FFVE ne garanti pas d'optenir une carte grise ,vu qu'ils delivrent des certificats pour des voitures volées ou vendues a une tierce persopnne ......
je viens de me faire bouler un dossier (avec certificat de dattation ) et il parait que c'est courrant pour les vehicules provenance USA .....

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


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MessagePosté: Vendredi 16 Déc 2016 7:16 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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Je viens de recevoir mon certificat !! :super:

En revanche, à la ligne D.2 pour Type et variante, ils ont mis : 88 SIE III
Etant donné que j'ai un 109, cela risque de poser un soucis pour la demande de CGC non ? J'imagine que je ne vais pas pouvoir expliquer à la préfecture qu'il faut mettre 109 et non pas 88......

A votre avis, je laisse comme ça et je tente une explication ou je demande une modif à la FFVE ?

Merci


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MessagePosté: Vendredi 16 Déc 2016 7:20 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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renvoie le dossier ......la pref ne marquera JAMAIS autre chose que ce qui est marqué sur le certificat de dattation ..... tu est sur de ton no de serie ,au moins ?

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MessagePosté: Vendredi 16 Déc 2016 7:35 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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Oui je suis sûr du numéro de série, il est bien sur la plaque constructeur, et j'ai bien retrouvé la trace du véhicule au musée de l'armée britannique avec ce numéro.
Il est également sur le document de vente du MOD à la boite qui me l'à vendu.....

Après sur le dossier de demande de certificat, il n'y a aucun endroit ou tu peut préciser 88 ou 109, mais je pensais en effet qu'avec le numéro de châssis, ce serait naturel de trouver le type....

Je vais peut être les appeler pour voir, si il y a une raison de leur coté d'avoir fait ça ?


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MessagePosté: Vendredi 16 Déc 2016 7:36 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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ceci dit à la ligne D.2 du dossier de demande je n'ai pas mis 88 ou 109 mais Serie III.....
du coup j'ai du guider l'erreur......


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MessagePosté: Vendredi 16 Déc 2016 7:53 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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Localisation: suisse normande
oui ,je pense ......mais appele les et expose le probléme puis retourne le dossier sinon tu auras une CGC foireuse ,c'est sur .... c'est fréquent qu'ils se plantent !

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MessagePosté: Samedi 17 Déc 2016 13:00 
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Hi Jimmy
As-tu commencer par verifier a quoi correspondent tes 3 premiers chiffres: est-ce bien un 109? C'est rare mais j'ai déja vu des coquilles!
Si tu veux bien mes les envoyer par MP, je peux regarder dans mes quelques (centaines de) documents! :mrgreen:
Ensuite, mieux vaut rectifier maintenant avec la FFVE (qui n'est pas lente mais juste débordée) car en Pref', ils sont incompétents pour authentifier le modéle de ton Land.
Et en cas de revente, le potentiel acheteur pourrait subodorer une carte grise "bidouillée"!
Etre carré dés le début, c'est être tranquille par la suite!
Good luck!
Sébastien

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MessagePosté: Dimanche 18 Déc 2016 7:27 
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Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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Localisation: Gouvieux Oise
J'ai pris contact pour voir en effet quel était leur avis sur le sujet.
Je dois leur envoyer leur envoyer le certificat avec une lettre pour expliquer la modif que je souhaite.
Comme tout le monde je suis d'avis que d'avoir une carte grise carrée des le début est clairement la bonne idée !!
Je vais donc m'exécuter même si je vais perdre encore un peu de temps.....

Sébastien, de mémoire j'avais vérifier sur u. Site ou sur des documents mais la prudence est de mise et puis n'étant un spécialiste non plus
Je t'envoie le numéro, si tu peux me donner ton avis....

Bon dimanche à tous.


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MessagePosté: Dimanche 18 Déc 2016 8:41 
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Polaroïd
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Inscription: Jeudi 23 Nov 2006 18:23
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Localisation: prés de Châlons-en-Champagne! Hips!
Numero de chassis bien reçu!
De mémoire, tes 3 premiers chiffres correspondent bien à un 109 LHD essence.
J'ai la correspondance dans des documents officielles Land Rover.....d'époque!
Je regarde ça ce soir: j'ai un Safari à préparer pour cet aprés-midi! (si, si, sans blague!!!)
:hello:
Sébastien

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MessagePosté: Lundi 19 Déc 2016 12:36 
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Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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J'avais bien trouvé les même infos que toi en cherchant sur tout un tas de site : 109 LHD....
Je leur envoie le courrier ce jour, de toute façon, il faut que ce soit carré dès les début !

Alors le safari ??!!! :steer:


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MessagePosté: Mardi 27 Déc 2016 16:08 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Samedi 15 Oct 2016 16:27
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Nouveau certificat reçu ce jour :super:

Prochaines étapes : quitus fiscal, CT, et préfecture !

Ras le bol de tourner dans mon Chemin uniquement !!!


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