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MessagePosté: Samedi 28 Jan 2017 17:58 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Vendredi 26 Juin 2015 16:33
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Travaux du jour, on y voit plus clair!!
Fichier(s) joint(s):
SAM_4411.jpg
Fichier(s) joint(s):
SAM_4420.jpg
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SAM_4425.jpg


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MessagePosté: Samedi 28 Jan 2017 18:09 
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:hello:

Le souci des restaurations complètes c'est qui faut de la persévérance car ca prend du temps malgré tout et parfois on a l'impression que ca n'avance pas .

Bon courage pour tes travaux. En tout cas c'est une jolie 2a.

Carbone

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Série 1 86' essence bachée 1954
Série 2 88' essence truck cab 1959
Série 3 109 Stage One SW 1980


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MessagePosté: Samedi 28 Jan 2017 18:44 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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:hello:
ouais ,t'as carrement bien avancé ! reste le relais de direction qui peut etre sportif a sortir .....
bon courrage ,ca va te faire un bel engin une fois tout ca fait .....

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


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MessagePosté: Samedi 28 Jan 2017 19:16 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...
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Voilà un sacré boulot de fait ! Bon courage pour la suite :super:

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Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


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MessagePosté: Samedi 28 Jan 2017 19:53 
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casse son premier 1/2 arbre...

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Merci pour vos encouragements, la motivation est là et vous savoir à portée de conseils est rassurant
Bien cordialement
Arnaud


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MessagePosté: Samedi 28 Jan 2017 20:14 
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:hello:

Pourquoi ne pas : viewtopic.php?f=1&t=35925 ?

Cela te donnera accès à bien plus de données techniques.

Carbone

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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 10:36 
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casse son premier 1/2 arbre...

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cambouis 14 a écrit:
:hello:
ouais ,t'as carrement bien avancé ! reste le relais de direction qui peut etre sportif a sortir .....
bon courrage ,ca va te faire un bel engin une fois tout ca fait .....


Bonjour à tous,
Je l'ai eu :champ: il a fallu tirer dessus mais ça l'a fait.
Fichier(s) joint(s):
SAM_4486.jpg

Pas de misère au niveau du châssis mais le relais est a remplacer.
Fichier(s) joint(s):
SAM_4487.jpg

Fichier(s) joint(s):
SAM_4488.jpg


Encore une séance de soudure et je vais en voir le bout! on y croit !
Fichier(s) joint(s):
SAM_4494.jpg

Fichier(s) joint(s):
SAM_4491.jpg


A bientôt
Cdlt
Arnaud


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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 11:25 
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dort avec la 'green bible'...

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Joli travail !! :super:


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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 18:53 
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oui ,tu as vachement bien bossé ! tu vas tout faire souder a ton pote au TIG ou tu te lance a l'arc ?

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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 20:04 
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cambouis 14 a écrit:
oui ,tu as vachement bien bossé ! tu vas tout faire souder a ton pote au TIG ou tu te lance a l'arc ?

Salut Joel,
Tout au TIG, même si c'est de la réparation je souhaite que ce soit fait dans les règle de l'art
mes compétences à l'arc sont limités et il n'y a pas photo sur le résultat
@+


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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 20:09 
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c'est sur que les soudures de ton collégue sont irréprochables .... et ensuite ,galva ?

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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 20:10 
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Landarno a écrit:
Tout au TIG, même si c'est de la réparation je souhaite que ce soit fait dans les règle de l'art

Souder des éléments de châssis Shitpart au Tig c'est quand même donner de la confiture aux cochons. Tu payes pas le gaz, j'espère :mrgreen:

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Land Rover de série "S" ... what else ?


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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 20:13 
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bah une fois galvanisé ,shitparts ou pas , ca sera imputressible .....

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MessagePosté: Dimanche 26 Fév 2017 20:13 
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Surtout pas de superpositions de tôle....comme je crois le voir à l'image. :vieux:

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L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?


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MessagePosté: Lundi 27 Fév 2017 17:52 
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casse son premier 1/2 arbre...

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pikachu a écrit:
Surtout pas de superpositions de tôle....comme je crois le voir à l'image. :vieux:


Bonjour,
Pourquoi ?
Cdlt


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