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MessagePosté: Mardi 20 Sep 2016 19:53 
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]Bonsoir
je suis inscrit depuis un bon bout de temps sur le forum mais j'étais resté spectateur jusqu'ici. je profite de ce post pour présenté mon land et sa restauration ainsi que me présenter moi même.

le land: est un 109 de 83 auquel je réserve une restauration complète avec 200 tdi et direction assisté.
le chauffeur: je m'appelle Thibaut 23 ans toujours passionné de land depuis mon plus jeune age. mécano dans l'agricole ( pas beaucoup de différence en un land et un tracteur)

place au photo
avant démontage
Fichier(s) joint(s):
IMG_2880.JPG


pendant le démontage
Fichier(s) joint(s):
IMG_2947.JPG


un peut de carrosserie
Fichier(s) joint(s):
IMG_3012.JPG


peinture
Fichier(s) joint(s):
IMG_3067.JPG


les portes
Fichier(s) joint(s):
IMG_3139.JPG


la greffe de moteur
Fichier(s) joint(s):
IMG_3212.JPG


le chassis epoxy
Fichier(s) joint(s):
IMG_3389.JPG


support moteur sur base de silentbloc psa
Fichier(s) joint(s):
IMG_3332.JPG


jumelle militaire artisanal entraxe 165 mm
Fichier(s) joint(s):
IMG_3393.JPG


voila n'hésitez pas à commenté mon travail je suis preneur de toute critique et renseignement.


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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 6:10 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
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:hello:
bin ,ca a pas l'air mal du tout ! tu as monté le 200 au cul de la boite de serie's a priori ....pour les supports moteurs il me semble que tu pouvais utiliser ceux du moteur 2.1/4 L ....au niveau turbo , (ca ne doit pas passer avec la colonne de direction sur un LHD ) tu as fait comment ?

sinon ,meme si je le pense aussi, tu vas te faire des copains ici :mrgreen: en disant qu'un Land et un tracteur c'est cousin germain !

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

Albert Einstein


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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 7:03 
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Inscription: Mercredi 15 Juin 2011 19:11
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Localisation: Morbihan (BZH)et Vaud (CH)
:hello:
bienvenu à bord!
jolie modif'.
je suis aussi d'accord sur le fait qu'il y est cousinade entre les series et les tracteurs :mrgreen:

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Land Rovers don't leak oil, they're just marking their territories.
LUCAS: Loose Unsoldered Connections And Splices
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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 7:09 
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Inscription: Mardi 13 Sep 2011 6:25
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Localisation: sud seine et marne
Salut , joli boulot ! :super:
a+Stef


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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 10:32 
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Inscription: Jeudi 16 Déc 2010 20:12
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salut merci d'avoir répondu
pour les supports moteurs je voulais pas utilisé ceux d'origine afin de réduire les vibrations.
d'un coté j'ai conservé le support du disco car il y a la place et coté turbo obligé de tout refaire, photos ce soir.

pour la direction j'ai opté pour un boitier de patrol j'avais que sa en stock. il faut que je trouve une colonne de direction de def. ci l'un d'entre à sa je suis preneur.


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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 10:41 
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Inscription: Mardi 02 Nov 2010 18:32
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salut :hello: bienvenue a toi et ton 109 :super:

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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 10:57 
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Inscription: Mardi 13 Sep 2011 6:25
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Localisation: sud seine et marne
thibaut77560 a écrit:
salut merci d'avoir répondu
pour les supports moteurs je voulais pas utilisé ceux d'origine afin de réduire les vibrations.
d'un coté j'ai conservé le support du disco car il y a la place et coté turbo obligé de tout refaire, photos ce soir.

pour la direction j'ai opté pour un boitier de patrol j'avais que sa en stock. il faut que je trouve une colonne de direction de def. ci l'un d'entre à sa je suis preneur.



Viens a la brocland les 1 et 2 octobre 2016 , tu devrais trouver ton bonheur !!
a+Stef


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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 16:17 
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Inscription: Jeudi 16 Déc 2010 20:12
Messages: 17
voici quelques photos du travail effectué sur le chassis

traverse arrière
Fichier(s) joint(s):
IMG_3209.JPG
Fichier(s) joint(s):
IMG_3209.JPG


longeron j'ai découper un morceau de longeron de range pour rebouché ce petit trou
Fichier(s) joint(s):
IMG_3184.JPG

Fichier(s) joint(s):
IMG_3210.JPG


support de boitier de direction tôle de 5 mm et ecrou soudé
Fichier(s) joint(s):
IMG_3413.JPG

Fichier(s) joint(s):
IMG_3414.JPG


les support moteur
Fichier(s) joint(s):
IMG_3412.JPG

Fichier(s) joint(s):
IMG_3411.JPG


et pour le plaisir des yeux mon ancien 109 hybride ( carrosserie de 109 sur un chassis de 110 moteur 2.5 d boite de serie )
Fichier(s) joint(s):
IMG_1396.JPG

Fichier(s) joint(s):
IMG_1212.JPG


voila en espérant que sa vous plais. le chassis devrais être sur roue ce weekend si tout va bien


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MessagePosté: Mercredi 21 Sep 2016 20:36 
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Messages: 2273
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Bienvenue parmi nous, tu fais du beau boulot :super:

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Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
http://users.skynet.be/christian.klein


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MessagePosté: Jeudi 22 Sep 2016 5:37 
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Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4225
Localisation: suisse normande
+1 ! c'est nickel ! j'aime bien ta facon de remplacer le bout de longeron pourri et articulant l'extérieur de la fixation du paquet de lames .... t'est sur de retomber bien ,comme ca ....

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MessagePosté: Jeudi 22 Sep 2016 19:50 
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Messages: 17
bonsoir bonsoir

les ponts sont passé en peinture ce soir je suis confiant pour le voir sur roue ce weekend. j'ai vraiment hâte :grin:
Fichier(s) joint(s):
IMG_3415.JPG



l'un d'entre vous aurais t-il un lien pour refaire une boite de vitesse ? marche arrière qui fait du bruit et problème de synchro... je préfère lui faire une petite jeunesse pour quel tienne le coup sur le 200 tdi

une autre petite question j'ai 1.5 cm de différence de hauteur sur mes lames avants faut-il tricher ou je peut les monter comme sa?


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MessagePosté: Jeudi 22 Sep 2016 19:57 
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thibaut77560 a écrit:
bonsoir

l'un d'entre vous aurais t-il un lien pour refaire une boite de vitesse ? marche arrière qui fait du bruit et problème de synchro... je préfère lui faire une petite jeunesse pour quel tienne le coup sur le 200 tdi

Bonsoir
Si tu deviens membre de l'association tu auras droit à la partie privée du site, partie toute pleine de documents et explications.
Je pense que la rénovation d'une boite doit faire partie de ces documents secrets.

Je n'en sais pas plus, je ne suis pas encore membre, il faut que je m'en occupe, incessamment sous peu :)

cdlt

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109 Série III - 2,25 Diesel

Si un jour on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi que ce sont des amateurs qui ont construit l’Arche de Noé et des professionnels qui ont construit le Titanic…


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MessagePosté: Jeudi 22 Sep 2016 20:09 
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Messages: 1573
Localisation: Saint Laurent du Maroni
thibaut77560 a écrit:
bonsoir bonsoir

les ponts sont passé en peinture ce soir je suis confiant pour le voir sur roue ce weekend. j'ai vraiment hâte :grin:
Fichier(s) joint(s):
IMG_3415.JPG



l'un d'entre vous aurais t-il un lien pour refaire une boite de vitesse ? marche arrière qui fait du bruit et problème de synchro... je préfère lui faire une petite jeunesse pour quel tienne le coup sur le 200 tdi

une autre petite question j'ai 1.5 cm de différence de hauteur sur mes lames avants faut-il tricher ou je peut les monter comme sa?


tu vas passer le WE avec ta boite chez nomansland, et tu reviens avec une boite refaite

Ph

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MessagePosté: Vendredi 23 Sep 2016 11:58 
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Localisation: Au nord du Nord
:hello: Thibaut!! Ca avance vite !!! :grin:

Tu vas quand même laisser 165 d'entraxe aux jumelles?

Coté boîte, le pignon de MA est un classique et il y a un bon tuto dans la partie méca du site.

De mon coté, j'avance sur la SII que je t'ai prise... il y a du boulot!
j'ai déjà résolu le pb de cloche :wink:
viewtopic.php?f=13&t=35297

et commandé les pièces d'usure... yapuka.

Je vais suivre ton post avec intérêt, à plouche, Hugh!!

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MessagePosté: Dimanche 25 Sep 2016 13:05 
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Messages: 941
Localisation: Au nord du Nord
bury the hatchet a écrit:
:hello:
bienvenu à bord!
jolie modif'.
je suis aussi d'accord sur le fait qu'il y est cousinade entre les series et les tracteurs :mrgreen:


Pour preuve, s'il en fallait :lol: Un Massey 35 en 300 tdi !!

Image

:hello: Hugh!!

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