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MessagePosté: Dimanche 23 Oct 2016 22:26 
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casse son premier 1/2 arbre...

Inscription: Lundi 06 Avr 2015 19:54
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chris.be a écrit:
sletch2003 a écrit:

Hello,

Est-ce que tu t'est inspiré d'un schéma existant ou bien tu as tout re-câblé au feeling ?

Je recherche un schéma isométrique avec les longueurs, afin de refaire le faisceau (et le moderniser au passage). Tu crois que ce genre de chose existe ?

merci !


J'ai entièrement recablé le land sans utiliser de schéma d'origine, je ne sais pas du tout où tu peux trouver ce que tu recherches, par contre, on vend des répliques exactes de cablage d'origine en Angleterre ...


D'acccord, mais tu as certainement du te faire un cahier des charges avec le nombre et la puissance des fucibles nécessaires ? à défaut de plan précis?

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Le land, avant on en a envie, pendant la restauration on va voir, et après, je sais pas !


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MessagePosté: Lundi 24 Oct 2016 5:11 
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grand-chef de la 'pompe à l'huile'
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un mot: Perfection :master: :super:

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Ne dépends de personne dans ce monde, même ton ombre te quitte lorsque tu fais face à la noirceur !!!!


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MessagePosté: Lundi 24 Oct 2016 5:43 
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va peut être gagner un rang 'spécial'...

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Clarky a écrit:
chris.be a écrit:
La voilà en balade :steer:

Image

Elle était endormie 20 ans mais toi t'as pas dû beaucoup dormir pour en arriver à ce niveau !

Encore un magnifique exemple de restauration qui restera dans les annales du forum et qui ne peut que donner envie de se lancer !

Merci


oui ,surement ! mais attention tout de méme : une telle reconstruction impose :
1) de grandes conaisssances en mécanique
2) beaucoup de place et de matos
3) une sacré dose de persévérance
4) des moyens financiers ......conséquents !
5) une épouse ......tolérante ?
6) un super carnet d'adresses pour savoir quoi acheter et ou ...... (trop de daube chez les fournisseurs )

perso je prefere voir rouler un vehicule dans un jus plus ou moins bon que de le voir transformé en tas de piéces dans des bacs avec un gars qui ne sait plus quoi faire et qui fini par le vendre en petits bouts ........des cas comme ca ,j'en vois des dixaines par an ! c'est mon métier .....


et pour avoir mené cette restauration /reconstruction de main de maitre encore une fois : BRAVO ,sincéres félicitations ,Chris ......

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"la difference entre le genie et la stupidité est que la stupidité est sans limites "

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MessagePosté: Lundi 24 Oct 2016 18:18 
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Inscription: Samedi 21 Mai 2005 9:52
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Slow speed a écrit:
:hello:

Tes restaurations sont des references ! :super:

C est de loin ma preferee et representant le plus beau modele de chez land ....

:love:


Salut Anoa,

T'es partie pour faire la même en plus simple !?! :mrgreen:
D'ailleurs, faudrait peut-être faire un post ...

Bises l'chef

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Series 2 88' LHD Station Wagon 1960 (ess), Honda 750 Four K2, Ford Mustang V8 289ci 65'

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MessagePosté: Dimanche 30 Oct 2016 19:03 
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Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
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C'est vrai que ça demande du temps, et que ça coûte quand même quelques euros, mais quel plaisir de rouler avec, il gagne en confort au fil des kilomètres, j'ai l'impression que les lames paraboliques s'assouplissent un peu, et c'est nickel, quand au moteur, c'est un vrai bonheur, il avale toutes les côtes sans broncher en 4eme sur un filet de gaz :super:

En balade, ce n'est que du plaisir !

Image

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Christian.

Les restaurations de mes séries sont ici :
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Dernière édition par chris.be le Dimanche 30 Oct 2016 19:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dimanche 30 Oct 2016 19:21 
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Inscription: Lundi 23 Aoû 2004 7:42
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D'expérience, les lames RM mettent 15 jours/3 semaines pour se mettre en position. Quand le Land est revenu du Maroc, il était sanglé avec les lames en compression. Du coup il était pas d'aplomb au déchargement. Il lui a fallu au moins 2 semaines pour retrouver son assiette...
:mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 31 Oct 2016 7:34 
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Inscription: Samedi 21 Mai 2005 9:52
Messages: 3119
Localisation: Les Tueurs du Garage d'Houdan©
chris.be a écrit:

Image


Elle est magnifique cette photo :love: :love:
Faut la mettre au concours photo :wink:

@+ Olivier

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MessagePosté: Lundi 31 Oct 2016 8:24 
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Inscription: Lundi 06 Avr 2015 19:54
Messages: 71
Localisation: Ain (Bresse)
Old Série a écrit:
chris.be a écrit:

Image


Elle est magnifique cette photo :love: :love:
Faut la mettre au concours photo :wink:

@+ Olivier


Je dirai même plus , elle est magnifique cette photo !
François

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MessagePosté: Lundi 16 Jan 2017 10:55 
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Inscription: Vendredi 05 Oct 2007 14:30
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hello,
je rouvre le post.
elle est magnifique ta S2.

surtout la peinture.

peux-tu nous dire où l'as tu acheté (et quel appret alu et appret peinture) as-tu mis dessus ?

merci,

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MessagePosté: Lundi 16 Jan 2017 18:26 
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:hello: à tous,

Peut-être certains n'ont pas lu les 31 pages du forum.

Un résumé se trouve là.

Ambulandtement (en RHD Image ) et SerieHeureusement
Luc

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Serie IIA 109'' Ambulance de 1968 : DéAmbuLandTeur


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MessagePosté: Lundi 16 Jan 2017 19:09 
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Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2269
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
arrmoo a écrit:
hello,
je rouvre le post.
elle est magnifique ta S2.

surtout la peinture.

peux-tu nous dire où l'as tu acheté (et quel appret alu et appret peinture) as-tu mis dessus ?

merci,


Merci pour le compliment !

Après avoir préparé moi-même la carrosserie pour la peinture, c'est mon carrossier qui a appliqué la couleur, il a utilisé les produits "glasurit".

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Christian.

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MessagePosté: Mardi 17 Jan 2017 7:28 
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Inscription: Dimanche 04 Mai 2014 17:12
Messages: 4205
Localisation: suisse normande
oui .....du trés haut de gamme ,cher ,trés cher en France ...... :yes: et probablement aussi en Belgique ,d'ailleurs !

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MessagePosté: Mardi 17 Jan 2017 23:59 
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dort avec la 'green bible'...

Inscription: Mercredi 23 Mar 2011 8:14
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Bonsoir,
petite question pour Chris.

pour la pompe à huile pour un S3 diesel, tu recommandes un fournisseur spécifique, car lorsque l'on voit les différents tarifs on en perd sont latin.
Entre richard, landy, paddock, land service equip ... ce dont j'ai peur c'est de payer cher de la M****.
à moi que tu es un kit de refection origine ...

Merci Ben


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MessagePosté: Mercredi 18 Jan 2017 11:48 
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Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2269
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
ben2010 a écrit:
Bonsoir,
petite question pour Chris.

pour la pompe à huile pour un S3 diesel, tu recommandes un fournisseur spécifique, car lorsque l'on voit les différents tarifs on en perd sont latin.
Entre richard, landy, paddock, land service equip ... ce dont j'ai peur c'est de payer cher de la M****.
à moi que tu es un kit de refection origine ...

Merci Ben


Pour ce genre de pièces, je me fournis exclusivement chez mon fournisseur habituel, spécialiste indépendant land-rover dans mon coin, qui me vend des pièces d'origine, ou de qualité équivalente.

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Christian.

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MessagePosté: Mercredi 18 Jan 2017 11:50 
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Inscription: Mardi 01 Fév 2005 11:44
Messages: 2269
Localisation: 4830 Limbourg, Belgique
lucmilly a écrit:
:hello: à tous,

Peut-être certains n'ont pas lu les 31 pages du forum.

Un résumé se trouve là.

Ambulandtement (en RHD Image ) et SerieHeureusement
Luc


Merci à Fap91 pour ce chouette résumé :super:

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Christian.

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