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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mardi 26 Mai 2015 10:14 
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Shimmy-Boy

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:hello: Olivier !


La lessive Saint Marc est intéressante surtout quand le moteur tourne, car elle est efficace en chauffe et circulation .
Vinaigre blanc : Christian a peut être des idées .
Acide : le plus efficace , mais ça attaque ...

Une 80 sous acid, ça plane :hola:


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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mardi 26 Mai 2015 10:27 
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julien37 a écrit:
cela dépend ce que tu compte déposé ? tu veux démonter la culasse?
pour ta pompe elle existe en neuve cela vaut pas le coup à mon avis de garder l'ancienne vu l'état intérieur du bloc..


Oui, pour la culasse, c'est possible, ce sera ma première :ill:

Pour la pompe à eau, il y a autre chose à démonter à part les écrous en face avant ?

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mardi 26 Mai 2015 10:37 
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pour la culasse tu la démonte à l'envers du serrage préconisé ds le manuel.
pour ta pompe tu peux essayer de faire une mixture écolo de wd40, destructeur de rouille et vieux liquide de frein ..tout en tapotant pour faire rentrer la mixture..


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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mercredi 27 Mai 2015 10:42 
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:hello:

Rien que pour vos yeux :yes:

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mercredi 27 Mai 2015 20:47 
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Ha la joie des vis cassées....
Bon amusement... ;-)

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mercredi 27 Mai 2015 21:11 
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Shimmy-Boy

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Un coup de brosse rotative, WD 40 avec chiffon entortillé plusieurs jours, meulage tête , puis un gros écrou soudé dessus, clé ...


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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Mercredi 27 Mai 2015 21:17 
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cab a écrit:
Un coup de brosse rotative, WD 40 avec chiffon entortillé plusieurs jours, meulage tête , puis un gros écrou soudé dessus, clé ...


Si il est cassé à raz, ça ne servira à rien. Tu as des arraches prévus pour cela, c'est plus propre et plus rapide. :wink:

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Jeudi 28 Mai 2015 5:42 
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Shimmy-Boy

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C'est ce que je me suis dit après avoir posté !


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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Jeudi 17 Sep 2015 18:29 
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:hello:
Pour la vis c'est ok.
Mais vous faites comment pour sortir le vieux joint spi de villebrequin coté distribution?

Olivier

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Jeudi 17 Sep 2015 18:40 
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:hello:
tu as une petite photo que je revois ça , en ce moment je suis plutot dans les parpaing que démonter des moteurs


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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Vendredi 18 Sep 2015 8:01 
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Je m'explique:
1 ) je tape derrière pour le faire sortir
2 ) je dois d'abord virer ces têtes bombées

Olivier

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Vendredi 25 Sep 2015 7:39 
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:hello:

Je vous confirme qu'il ne faut pas virer les têtes bombées qui fixent le par boue, et que le joint se chasse de l'extérieur vers l'intérieur.

Olivier.

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Vendredi 25 Sep 2015 7:41 
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Voila, en réfléchissant un peu...


:humour:

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Vendredi 25 Sep 2015 7:56 
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:no: Bernard, je l'ai appris à mes dépens, c'est pas le fruit de ma réflexion.

Je me suis inspiré du tuto de Mamadou qui traite du sujet, malheureusement le montage est inversé sur ce qui doit être un SIII :mur:
http://www.le-temps-des-series.com/spip.php?article104

J'ai donc retaraudé et remis des vis (comme Mamadou) :mrgreen:

Olivier

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 Sujet du message: Re: "Victoria"
MessagePosté: Vendredi 25 Sep 2015 8:12 
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M'enfin.... suffit de retourner le couvercle pour voir qu'il n'y a pas de lèvre de retenue derrière.
:grin:

Enfin, maintenant tu sais... :wink:

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