Le Temps des Series'

bon en fait c est un 109 on 89 déguisé en 88... c est ca?

Shewolf

Bienvenue !
Belle arrivée sur le TDS avec cette midserie , ça va faire rêver les séristes qui hésitent entre le short et le bermuda
On voit bien sur l'angle arrière du hard top une ligne de rivets serrés, là ou il a été raccourci .
On est intéressés par d'autres de détails !

Magnifique ! Perso, je laisserais la peinture dans cet état elle est belle avec une patine magnifique et irremplaçable !

Longueur : étonnante. Ca demande une enquète ! En revanche... si une modif de longueur a été opérée par rapport aux papiers, théoriquement... c'est pas très légal. Lors de mon controle d'importation du 90 de France vers Suisse, ils m'avaient mesuré l'empattement. J'imagine un peu leur surprise dans ton cas !

En tout cas, tu as là un engin UNIQUE.

Avais tu remarqué cette difference de longueur avant l'achat ?

ça me fait penser à un Dinky Toys des sixties

Bientôt plus de photos dans la section restauration, on a commencé à la deshabiller...et on ne trouve tjs pas les endroits où les modifs du chassis ont été effectuées
Sinon, effectivement, là, pour le certificat de conformité, on peut repasser ... mais j'étais persuadée d'avoir ramené un 88 à la maison. Faut dire aussi que notre première visite s'est un peu passée dans la précipitation, avec le vendeur, sa femme, ses gosses, son chien et un voisin, alors pour inspecter le véhicule tranquillou, on a fait mieux !
J'apprecie beaucoup son petit air pouilleux, c'est joli la patine sur une Serie, c'est juste dommage qu'on ait autant de nuances différetes visibles...sans parler des gros bouts d'aile finition "mastic" mais je ne compte pas la repeindre, du moins pas dans l'immediat.

Excellent quand même comme histoire ! Tu pars pour acheter "une Land" et en rentrant chez toi, tu regardes de près, de loin... euh... ya pas un lezard ?
En effet la modif sur la carrosserie est drolement bien faite, on dirait un truc fait chez Land Rover.

c est marrant je trouve ca particulierement esthetique et proportionné avec cette longueur la..

Comme me disait Werewolf pour me "consoler", c'est le compromis idéal entre kurtosité et stabilité

+1 clairement un excellent compromis, le 88 etant vraiment trop court pour en faire un utilitaire polyvalent (la benne est ridicule) et le 109 un vrai petit camion, je suppose que le 98 est exactement l'ideal.

Esthetiquement, c'est drole, on retrouve un peu les proportions des BJ de Toy qui etaient de cette longueur. Une longueur tres appreciee... et que Land Rover n'a jamais su integrer dans son catalogue Land(hormis les 100 en Disco et autres Range, c'est pas la meme histoire) je pense que commercialement ca ete (c'est) une erreur.

Bon, je viens de la passer au karcher (maintenant, c'est moi qui en ai besoin ) et il me semble voir une soudure révélatrice sur le chassis, au niveau de l'arret de charge. Je me fais confirmer ça par le loulou et je vous poste les photos, en même temps que celles des modifs carosserie.
J'ai aussi avancé sur le chauffage, une fois les cocons d'insectes évacués, il n'a même pas l'air en trop mauvais état. Par contre, on a testé le moteur, et il ne marche pas...je vais commencer par remplacer tous les fils, et on verra bien.

Mon nouveau meilleur ami

Nettoyage

Deshabillage

Elle ne risquait pas de demarrer...

Le tablier est vraiment dans un sale état


Et voilà la fameuse modif', on en a vu aucune trace ailleurs, on en aura le coeur net lorsque j'aurai intégralement décapé le chassis.

Arrimage de la fusée à la station spatiale...



Lorsque les deux sont alignés, on ne se rendrait presque pas compte qu'il y a un loup...

Mais les 25 cm de différence sont bien présents (Charlotte a un empattement de 98 in. et une longueur hors tout de 383 cm.)

Le bidouille du hard top, mauvais profil (de l'autre coté, on ne se rend compte de rien)

Elle a du appartenir à un plâtrier, fut un temps

Et enfin, l'arret de charge et la benne (qui a été un peu raccourcie, en fait)